ZEROGRAVITY:ゼログラビティ

CB400SBですが、SFに比べれば防風はそれなりにあたものの、
もう少し防げたらイイのにと思い購入しました。
取付はミラーを外して、スクリーンを差し替えるだけで簡単。
一般道路でも、50キロ以上だとやや風のあたりは弱くなったのと、
80キロを超えると効果は明確にでました。
スポーツツーリングタイプは、高速走行とロングツーリングに良いと
言うので買ってみましたが、その効果はあって変えて良かったです。
たぶん、疲れは半分以下になると思います。
反省点としてスモークにすれば良かったけど、車のライト用フィルム貼ってれば
スモークになる。

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【使用状況】
・街乗り、ツーリング、峠

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・今まで使っていたMRAダブルバブルスモークも悪くないのですが、自分の中のイメージでスクリーンの段差のデザインが好みではなかったのでSRタイプのスモークは自分のイメージに近いモノだと思いました。

【取付けは難しかったですか？】
・ボルト留めのみの作業ですが、対角線上で仮止めしてから本締めしないとボルト穴が均等にならず、取付できません。あとボルト下のワッシャーはブラック色のプラスチック製の新品に換えました。

【使ってみていかがでしたか？】
・デザイン、乗車姿勢による見え方も申し分ないと思います。
・スモークですがETCには特に問題ないと思います。

【付属品はついていましたか？】
・この商品のみでした。車検時にフチにモールは必要ないのか、次回の車検で確認します。

【期待外れな点はありましたか？】
・MRAのスクリーンは下部がグラデーションがかかり、メーター周辺が見えないようになっていましたが、本品はスモークですがメーター下が見えます。

【メーカーへの意見・要望】
・ロゴシールZEROGRAVITYはスクリーンに貼らずに後付けできるようにして欲しいです。

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ZRX1200DAEG2015モデルに取り付けました。MRAスクリーンからゼログラビティスクリーンへの変更です。色はダークスモーク。
良い点は、ダエグとのサイズバランスがとても良い。デザインはシャープで顔立ちがスッキリした感じ。スクリーンが立ち気味なので風防効果も若干改善された印象。取付は簡単(穴位置もずれは無く、ボルトも既存の物をそのまま使えます)。
但し、当然ですがダークスモークのためスクリーン越しに前は見えません。また汚れやほこりが目立ちます。
今のところ悪い点はありません。

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前回も同メーカー様の色違いを取付てました為、今回も同じシリーズを購入しました。取付は簡単で視界も良好なので満足しております(^o^)

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純正がライトスモークだったので　あえてクリアを購入　スクリーン自体の厚みもあり　視界も歪みもなく　よいと思います　取り付けは純正を外して取り替えだけですが　ミラーも外してカウルに隙間を作ってやらないとちょいと面倒かも知れません

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スクリーンの形状は各メーカーそれぞれに良い点がある中、今回はゼログラビティさんのを使うことにしました。
きっかけは形状の良さ。横から見てもアッパーカウルからの流線型が美しく、スマートに見えます。
視認性に関しては抜群によく、純正のスクリーンと比べると視界が広がる感じがします。
防風性能は間違いなく向上してます。高速域でタンク側に伏せた際、ヘルメットの頂点とスクリーンの高さがちょうど良く、風自体はほぼ感じられません。

悪い点は取り付けの際に、ネジの位置がややずれており結構苦労します。
力技で何とかつけることが出来ましたが、もう少し正確にして欲しいと思います。
もう一つは割と傷がつきやすい点です。飛び石だと思われますが、大した速度も出てないのに結構えぐれた傷がつきます。
スクリーンの厚さをやや変えてみてはどうでしょうか。

もし購入を検討されてる方は、再度考えた方がいいかなと思います。

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歪みもなく　厚みも厚いので高速走行でもブレずに視界も良好です

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見た目がレーシーになります

取り付けは難しくありませんでした。
アッパーカウルを止めているネジを外す時に落とさないよう注意が必要です。
先端に磁力のついたドライバーがあると便利です。

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スポーツツーリングです。
ツーリングするなら風対策に効果あると思います。
値段がそこそこするので悩みますが、デザインとか気に入ってますしよかったです。

1番の効果はスクリーンの裏にスペースができたので、タオルとかちょっと置いて置けるのが意外な効果でした。

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ゼログラビティのスクリーンは種類が豊富なのでどれにするか迷いましたが、コルサと悩んだ挙句、こちらに決めました。
見た目はコルサよりもレーシーな雰囲気で、とても気に入っています。
伏せた時に整流効果が現れると説明にありましたが、身長176cmあるのですが、ものすごく伏せないと効果が感じられませんでした。私が鈍感なだけかもしれませんが、、、笑
ツーリングユースならコルサの方がいいかもしれません。

取り付けはカウルを全部取り替える時にしました。ポン付けできます。スクリーンだけ変えるとなるとR25の場合は少し面倒くさいと思います。

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