ZETA RACING:ジータ レーシング

CPタイプに、リプレースメントのオレンジ
3フィンガーをセット！　KTMみたい（笑）

問題点はと言うとクラッチ側はまだましなんですが
ブレーキ側は調整めいいっぱい絞っても遠いんです。

手の小さな人には結構苦しいと思います。^^;
ヤマハのじわっとブレーキが嫌で遠くにして
カチッと効かせたい人や、手の大きな人には
これでもいいと思いますが、一考の余地ありです。
（残念ながら調整は遠い方にしか効きませんし）

やっと、30'セローにオレンジレバーでコンプリート
カラーコーディネイト完成です！　私は満足です！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一般車両用のベースに
リプレースメントのオレンジレバーを！

WR時代はかなりレバーは遠くなる
とのことで敬遠しておりましたが
今回は思い切ってやってみました！

やはり遠い(~_~メ)　ですが
思ったほどではありませんでした。
しかしながら、指の短い人にはお薦めしません。
（ベース側にもうちょっと詳しく書きますm(__)m）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

樹脂の純正が割れて交換。
見た目は気に入ってます。

ドレスアップしたけど、目立たないけど自己満足してます。
取り付けはネジ2本で簡単でおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZETAジータ アーマーハンドガード ベンド＋ZETAジータ:XC-PRO プロテクター

取付しました。

格好は良いのですが、取付が・・・・・・・。

解ってはいたのですが、グリップエンドの加工及び取付位置による微妙なゆがみが・・・・・・。

純正のグリップエンドを加工し取付ましたが、ハンドルに取り付けるクランプ部がハンドルの補強に干渉して、エンド部分が多少斜めになってしまいました。

いずれ、ハンドルも交換するつもりでいましたので今回は良しとしました。

見た目は良いと思います。

機能的には、この季節の早朝の気温でも指があまり冷たく感じないのはこいつのおかげか？程度です。

ドレスアップに如何でしょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クローズエンドのハンドガードはどうも外側からハンドルがつかみにくいし、重いので、オープンエンドのハンドガードを使っています。
そうすると、飛び石程度にはいいのですが、転倒には無力ですので、ピボットレバーは必須だと思います。
絶対に曲がらないわけではないのですが（そりゃそうだ）、曲がる確率がかなり下がります。
ジータの場合は曲がってもリプレースメントパーツが（マグラなどに比べて）安くあるので、その面でも安心です。
何より、レバーに色が入っているとかっこいいですよね。
出来たら黒じゃなくて緑があるとうれしいのですが、、、。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヤマハ車のブルーに合わせて購入しました。アーマーハンドガードに取り付けるカバーです。ネジ穴がズレてるとかはなく、すんなり取り付けできます。ボルトも付属していました。ドレスアップにも気軽に交換できる価格が魅力です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

400xのセンターにナビを取り付けたくて純正より交換した。　ただし、ケーブルの関係、背丈の関係で上半分しか利用していない。色は、ダークで丁度、良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

「ピボットレバー CP」に付けれないかと画策。

実はWR時代に一度トライしていて、その時は
スプリングの位置が少しおかしくていびつな取り付け
をしておりましたが、今回何か違うようになったのか？
何の問題もなく付いております。

私のセローSPLは、リムがオレンジですので
カラーコーディネイトとして頑張りました~！

でも、ブレーキ側はダメみたいです・・・　(^^ゞ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CXハンドルバーが転倒で曲がってしまったので、テーパーハンドルに交換しました。

ZETA ハンドガードとあわせて使用しています。
何度かコーススラロームで転倒していますが、今のところ曲がりはありません。

しばらくは安心して使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のクラッチレバーが折れたので、交換ついでにグレードアップ！アルミ削り出しで、形状もよく、ドレスアップにも繋がります！
ゴールドのアジャスターがアクセントになってとてもいいです！
取り付けは普通に付くので、簡単です。取り付けた後はクラッチの繋がるポイントを自分好みに調整。すごく細く調整できます。
可変式なので、おそらく転倒しても大丈夫そうです。
実際に転けてないので、なんとも言えないですが、上手く力を反らしてくれそうな作りです。
ヨシムラスズキも使ってるパーツなので、信頼性も高いと思います。
価格は高くはないですし、質はいいので、オススメですよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。