ZETA RACING:ジータレーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータレーシングのブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価:	4.3 ／総合評価7036件（詳細インプレ数：6684件）
買ってよかった/最高:		3455
おおむね期待通り:		2501
普通/可もなく不可もない:		796
もう少し/残念:		166
お話にならない:		117

ZETA RACING:ジータレーシングのカスタムパーツのインプレッション (全 2356 件中 1641 - 1650 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードベンド 28.6mm【汎用】

￥11,337 (税込)

ぬんさん（インプレ投稿数： 6件 )

ZETAジータアーマーハンドガードベンド

利用車種： MT-09

4.0/5

★★★★★

MT-09のハンドル周りが寂しかったので、
ZETAの　XC プロテクターと一緒に注文いたしました。

取り付けには一苦労しましたが・・・
汎用度の高い商品なので、シッカリと装着できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/01 14:05

3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ぬんさんは6件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP ブレーキ可倒式

￥5,636 (税込)

sasuraiさん（インプレ投稿数： 12件 )

4フィンガーグローブはめれば3フィンガー

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

見た目もよいですが、微調整可能が特に良い点です。
操作性が大幅にアップしました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
私は中、薬指で操作するので4フィンガータイプが良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/11/29 18:13

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

sasuraiさんは12件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードオプション XCプロテクター

￥2,872 (税込)

こまきんぐさん（インプレ投稿数： 7件 )

枝から守る

4.0/5

★★★★★

ハンドガードだけでもよかったのですが　先日、枝
が手にあたったのでプロテクターを購入しました。
枝に手が当たることはなくなりました。玉砂利で転倒、
プロテクターにキズが付きましたが割れませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/11/24 15:37

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

こまきんぐさんは7件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードベンド 22.2mm【汎用】

￥10,514 (税込)

きな粉さん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： WR250X )

WR250Xに使用

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

WR250Xに取り付けました。取り付けは非常に簡単でしたが、WR純正の場合グリップの両端とスロットルチューブを加工する必要があります。
見た目・値段ともに満足しておりますが、激しく転倒した際にフロントブレーキホースが外れてフルードが漏れる可能性があるので購入されるかたは注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/11/22 20:16

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

きな粉さんは3件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーエンドプラグ

￥5,926 (税込)

ロッセさん（インプレ投稿数： 11件 )

イメチェンには良い

4.0/5

★★★★★

純正では目立たないため、ウエイトがありイメチェンできるものを探したら見つけたため購入。
純正と同じ機能を持っているし、ぴったりの仕様でした。
但し、純正はネジロックが酷い位ついているので取り外しが大変です。また価格が高いので星4としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/11/20 21:52

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ロッセさんは11件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : COMPバーパッド

￥1,672 (税込)

金剛さん（インプレ投稿数： 22件 )

見た目重視

4.0/5

★★★★★

周りで皆付けているので　それだけで取付けました。値段も安く完全に見た目重視です。ノーマルハンドルに取付けたのですが、バーの高さがギリギリでハンドルクランプにあたりそうです。ジータのハンドルとセットで買うのをお勧めです。バーパット自体は滑り止めも付いていてとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/11/19 13:30

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

金剛さんは22件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードベンド 28.6mm【汎用】

￥11,337 (税込)

ジダンさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク：セロー 250 | MT-09 )

この製品の前提は「左右同じ角度で取り付けることができる」ことです。
ほとんどのバイクはブレーキホースとクラッチワイヤの取り回し位置が違います。
もしワイヤーが干渉した場合は通る方に合わせることができるということが前提となります。
ブレーキホースに合わせるとクラッチワイヤーが干渉しクラッチワイヤーに合わせるとブレーキホースが干渉し妥協点が見いだせなかったので今回は諦めました。
少々高額な商品だったのでかなりショックです。
製品自体のコンセプトはいいと思いますので付いていたら間違いなく5を付けてました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/11/15 18:48

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ジダンさんは3件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : テフロンスロットルチューブクローズエンド

￥850 (税込)

まじろさん（インプレ投稿数： 227件 / Myバイク： MT-125 | XL750 トランザルプ )

グリップ交換のついでに交換

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

グリップがボロボロになり、交換ついでに変えてみました。
若干、径が大きいようで、純正に比べてガタが大きい気がしましたが、普段乗ってるぶんには気にならないレベルです。
(レースとか、シビアな世界だと気になるのかも)

純正のスロットルチューブは変色していたので、交換で悪くなることはないと思いますが、耐久性は不明です。

また、テフロンによる滑らかさも、取り付け直後はよくわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/11/13 22:32

役に立った

まじろさんは227件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )