ZETA RACING:ジータ レーシング

アルミのボルトは何度もネジの開け閉をしていると弱ってくるので数回の使い捨て覚悟で使っていました（過去形）

鉄のボルトと同じように使っていると痛い目にあいます

磁石の方は効果はよく鉄粉を除去してくれていました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アドベンチャーハンドガードのバーエンド部分に樹脂製のバンパー部品
外にさらにハミ出し、樹脂をボルトで固定のため経年で徐々に変形していく
高い割りに機能に疑問が付く不要なオプション品
１か月ほどで外した

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【使用状況を教えてください】
通勤などの日常使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りではない。

【取付けは難しかったですか？】
難しい。

【使ってみていかがでしたか？】
グリップが滑る。

【付属品はついていましたか？】
付属済み。

【期待外れな点はありましたか？】
レバーの干渉を抑えるために小径にしたと記載がありましたが、
干渉しました。スイッチボックスにギリギリまで近づけて、
湾曲したクラッチレバーを使用したのですが、フランジに干渉しました。
本製品のフランジ径：Φ57mm
純正品のフランジ径：Φ44mm（ノギスで測定）
これでは干渉します。

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２０２３年式のＳＶ６５０に使用する為に購入した。
よく確認しなかったこちらも悪いのだけれど、見本の商品写真にレバーが２本写っていたので左右ペアだと思って購入した。
届いてみるとブレーキレバーのみ。
仕方がないのでクラッチの方も追加購入しようとしたが、SV 650用は販売されていないのでやむ無く返品した。
製品自体は質感は良かったのだか、見本の写真が紛らわしいとおもう。

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XC プロテクターからの変更です。
XC プロテクターは転ぶたびに割れて、合計３セット買い替えました。
あまりにもすぐに割れてしまうため、こちらの物を試していますが、やはりこちらもすぐに割れてしまいました。

プロテクターなんでもっと粘りのあるプラスチックを使って頂きたいです。

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汎用品とあり、GSX-S1000GTに取り付けようと購入しましたが、穴ピッチが合いませんでした…残念です。
削れば使えそうですが、テーパーバーだから合わないのかわかりませんが、適合確認してから購入をお勧めします。

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残念ですが、Vストローム800には取り付け困難です。
セローで散々助かってますので、信用力抜群なのに。

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SV650に取り付けようと思い購入したのですが、取り付きませんでした。

この商品はハンドルの太さが大小2種類対応しています。
SV650のハンドルではスチールハンドル用の大きい方を使用しますが、内径がギリギリです。
SV650のハンドル内部に小さな突起みたいなのがあり、それが邪魔してバーエンドか入っていきません。
ハンドル内部をヤスリがけなどして突起無くせばいけそうですが…

一応アルミハンドル用の小さい方も試しましたが、小さすぎて全く固定できません。

取り付けできなかったので質感等は3にしてます。

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ノーマルより柔らかい感じで又純正品に戻すと思います、

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エンデューロバイクに付けました。取り付け後初のツーリングで、、、
砂利地にサイドスタンドで立てているときに右側に転倒して見た目にショックを受けるダメージ。
その日のうちに二度目の右側への転倒でエンド側のガードが割れました。
これは買わないほうがいいです。
たいした転倒でなくてもささくれるので見た目もわるくなります。

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