ZETA RACING:ジータレーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータレーシングのブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価:	4.3 ／総合評価7036件（詳細インプレ数：6684件）
買ってよかった/最高:		3455
おおむね期待通り:		2501
普通/可もなく不可もない:		796
もう少し/残念:		166
お話にならない:		117

ZETA RACING:ジータレーシングのカスタムパーツのインプレッション (全 756 件中 441 - 450 件)

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : プロアーマーハンドガード用リプレースメントガードバンパー

￥1,180 (税込)

naoさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク：ニンジャ400 (2014-) | WR250R | YZ85 )

手を護るアナタを護りたい

利用車種： WR250R

3.8/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	5

形状が良い

アーマーハンドガードベンドに取り付け

ガードをガードする過保護パーツ。

同社「プロアーマーハンドガード」用の補修部品ですが、「アーマーハンドガード」にも穴開け・M5タップを立てることで装着可能。
バーエンド部ネジ頭の潰れ回避にも一役買いそう、という意味ではつけておくと安心。

ネジロック併用をおすすめ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/01/06 18:12

7人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

naoさんは9件のインプレッションを書いています

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アルミニウムスロットルチューブカシマコート

￥5,464 (税込)

ツッチーさん（インプレ投稿数： 380件 / Myバイク： Vストローム250SX )

セロー250用

利用車種：セロー 250

3.0/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	2

奥もＺＥＴＡの製品ですが、今回は手前
カシマコートと書いています♪

なんといっても「カシマコート」され
油切れもものともせず！　ってカンジの
この商品をチョイスしてみました！

この前もＺＥＴＡ製品を使っていて
そのリプレースですが、外してみても
実際の所、ハンドルと接触しているポイントは
内っ側の一点だけがほとんどのようですので
この構造でも悪くないとは思います。

なによりも、どんな感じかを確かめるべく
人柱となりました！　うん、なかなかいい調子！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/01/01 01:21

役に立った

ツッチーさんは380件のインプレッションを書いています

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : チェーンガードブレース

￥4,990 (税込)

siegさん（インプレ投稿数： 89件 )

とりあえず使える

利用車種： CRF250L

3.8/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

CRF250Lのリアスプロケット40丁から42丁に変更すると、チェーンガイドがチェーンと干渉するので、ガイドを前に移動するためにこちらの商品を購入しました。これをスイングアームの内側に取り付けると、ガイドとチェーンの横のクリアランスがなくなるので、ガイドはスイングアームの内側、チェーンガードは外側に付けることに。スイングアームの取り付け部を挟む感じにしました。ガイドを前に動かしてあるので、前側のボルトはスイングアームの取り付け部と同じ肉厚のカラー等を挟まないとガイドとガードを固定できません。汎用品ですので、この辺りは仕方ないところでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/12/03 23:00

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siegさんは89件のインプレッションを書いています

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