旭風防:アサヒ風防

W800に装着しました。取り付けは、インプルな構造なので、誰でもできると思います。旧車スタイルで、なおかつ防風効果もあり、満足できます。角度調整は自在に出来るので、今のスタイルに飽きたら、スクリーンを前後に寝かして雰囲気を楽しみたいです。

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CB550fourに取り付けしました。旧車にバッチリとマッチしてます。スクリーンごしから見る視界も取り付け後は初め違和感有りましたが200キロのツーリングで帰る頃には慣れて気にならなくなってました。スクリーンのお陰で疲れはかなり半減されてました。

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カブには風防が必須アイテム
快速通勤andツーリング仕様を目指すには風防が必要不可欠だと思い探しました。
諸先輩方のインプレにも書いてありましたが、ビニール垂れ付きは…カッコ悪い
さすが旭風防さん、ラインナップが豊富です~
NO66は僕のイメージ通りです。
ワガママを言えばもう少し高さが欲しかったです（身長180の為…）
でも大きめのバイクカバーでフロントタイヤがギリギリなので、ある意味で丁度良かったんですね！

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Z1に付けてみた。4本出しマフラーに左右に布タレと同じ色合いのミリタリーっぽいサドルバッグを付けてむかしのプレスライダー風に。
一つ間違うと族車っぽくなるアイテムですが、野暮ったくつけるといい味出しててこれもアリかなと。
風防の効果はあるし、高速で100キロ位なら特に問題ないです。
ただ、あまり低いハンドルだと付けにくいかもです。

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通勤快速V100号を目指して、いつかたどり着く境地であろうスクリーンを付けました。

見た目は一気になんとも言えない感じになりましたが、、、これはいいものだっ！！
方に当たる風が全然違います！
この季節だとかなり重宝します！

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【何が購入の決め手になりましたか？】
お試しで購入できる価格！インパクトに残るデザイン！一目惚れですぐ購入となりました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
シールド位置は首下あたりで、視界には全く影響ありません。(1)0~60km/h：腹~胸部は見事に風を防いでくれます。夏だと風を感じられずに暑いかも。シールドの角度によって風が流れ込み目元付近の風当たりは強くなりましたが、メットのシールドが無くても耐えれる程度。空気抵抗によるパワーへの影響はほとんど感じられません。(2)60~80km/h：若干風が入り込む様になりますが、それでもしっかりとした防風性能。目元の風当たりが強いため、メットシールドは必要。パワーへの影響が出始めます。(3)80~100km/h：さすがに風は入るものの雲泥の差。体力の消耗がかなり少なくてすみます。顔面への風が強まる為フルフェイス推奨。空気抵抗は大きくなり、燃費への影響もあるでしょうね。100km/hで一時間走ってもズレ等の問題ありません。
【取付は難しかったですか？】
初心者の私でも最低限の工具使用で簡単。しかし、エリミのハンドルバーが横一直線のため、計器類やミラーへ干渉してしまいました。そこで、バーの固定部(根元の縦ライン)に取り付けて干渉を回避。垂れ布の方は、初めはネジ固定をせずに下部を紐固定のみで使用、外れる事無く確実に風よけになっていました(画像の時)。インジケータの配置上、布が邪魔で見えなくなっていたため渋々固定することに…面倒な方は、ネジ固定しなくてもイイかもしれません。
【取付のポイントやコツを教えてください】
干渉が無ければ角度調節も取り付けも簡単。当たり前ですが、バー形状と取り付け位置の確認をして購入した方が良いと思います。
【期待外れだった点はありますか？】
付属品の紐は、白色で両端がほつれまくった様な物、取りあえず入れてます感がありました。布の色にも合わないと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
(1)上記の紐、せめて黒にして欲しい(2)布の色違いとかがあれば面白いかも(3)錆びにくい素材だと最高(コスト厳しい)
【比較した商品はありますか？】
同社のロングバージョンも検討しましたが、視界が遮られそうだったので本商品にしました。
【その他】
エリミのカスタムパーツは少ない為、参考になれば幸いです。

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運転中に風の影響を受けなくなったので、気に入っています。ただヘルメットのツバが当たるのでもう少し小さくても良かったかなと思います。

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珍走や旧車会に人気のアサヒ風防ですが、家族や友人達の誹謗中傷にも耐え、W650に装着しました。
W650を手に入れたら、必ず装着したかったアイテムですので、スタイルも実用性もほぼ満足です。
取り付け方は、いたって簡単で30分もあれば完了します（リーゼントスタイルや絞りスタイルは知りません）

さて、一番のお気に入りはスタイルです。ネオクラッシクと呼ばれるバイクには、お似合いだと確信しております。次に、防風効果ですが、確実に風の受けは大幅に減ります。しかし、スクリーンが立ち気味なのか、胸の前で風が舞う？のが気になります。もう少し寝かせると解決するかもしれません。

改善点の要望ですが、スクリーンの材質をポリカにしていただけたら言うこと無しです。そして、布だれの渕廻りも縫製！何もこんなに目立つところじゃなくて、下部の隠れるところが常識でしょう。

全てが好みで低価格。
風防がバイクを選びます。

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この、2品同一工場で作られているのかな、ペット素材の質感、スモークの色の感じ、説明書よく似た感じです。ミラーを外し、アダプターとステーを取付ミラーを戻してバイザーを取り付けるという簡単な作業で取付完了です。走って見た感じは、メーターバイザーなので、風防効果は今一つですが、見た目はナックルバイザーと相乗効果で結構カッコ良いです。

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流石、専用品と謳うだけあって取り付けはピッタリでした。
古っぽい大きめのウィンカーを装着している場合、ウインカーレンズを外さないと取り付けできませんが、ノーマルウィンカーなら正にポン付けです。
オヤジ受けは良いですが、女子と警察にはウケがよろしくありません（笑

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