旭風防:アサヒ風防

身体にあたる風をほぼ、逃がしてくれます。
春夏が楽しみです。この商品はあたりです(^○^)
３０以下だと気流は乱れますが、３３キロ以上ですと身体に風はあたりません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前型LEADから同様に使用していたナックルバイザーは必需品。
取付も簡単で、形状も大変良い。両面テープの劣化のみが心配。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

通勤で使用するので夏場の虫アタックと冬場の防寒対策で購入しました。
まず身長175cmで正面からの風は上半身からヘルメットの上まで無風です。ですから虫アタックゼロです。ナックルバイザーも一体なので虫の多い夜間走行の後はたくさんの虫が全体に付いてます。
僕は見た目が気にならないので100点の商品です。

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大きすぎず、小さすぎず、丁度いい感じです。
見た目重視だったので整流効果は二の次で購入しました。
リトルカブだとウィンカー部分に当たりそうになるので
微調整を繰り返しました。
直射日光、熱に弱い云々の記載がありましたが、
耐久性については今後の状況次第です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

いわゆるプレスライダーにあこがれ、溜まったポイントを全てつぎ込み購入しました。
風防効果は絶大で下手げにビキニカウルを取り付けるよりも効果があるのではないかと思います。
安い！取り付け簡単！効果は絶大！しかもかっこいい！
バーハンドルなら買いです。

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TL125イーハトーブに取り付けました。
1番大きいサイズを選びましたが、すごく…大きいです…笑
そのぶん風防としての役割は素晴らしい。
取り付けも角度や高さを拘ったのでそれなりに時間が掛かりましたが、ただ付けるだけであれば30分もあれば付けられます。
また、バーハンドルで丸ライトの車種であれば基本的に付くと思います。
究極にダサカッコイイ旅バイクが簡単に作れます。

ただし、ヘッドライト上に50cm程の壁が鎮座しているわけですから、当然最高速は落ちますし強風の時は煽られます。
また、金具が錆びやすいため防錆スプレー等を時々吹いておくと良いかもしれません。

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純正オプションのカウルを探していたのですが、なかなか見つからず代わりのものを探していたところ、これをみつけました。
取り付けは簡単でしたが、ビスの色が・・。
しかし、効果は体感出来、高速走行が楽になりました。

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見た目はいいけど　ちいさいので風よけにはならんわな、、、
スタイルとるか・・・性能とるか・・・なかなか両方は難しい・・・

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アドレスV125Sリミテッド純正ナックルガード付きにも工夫すれば付きます。
市販のミラーアダプターと10ミリボルトが別途必要です。

金具上下反転とミラーアダプター+手持ちの10ミリボルト使用・Ｌ字ステー上下入れ替えスクリーン位置決め袋ナットをミラー固定に使用！ミラー固定用ナットをスクリーン位置決めに使用です。ライトケースとの隙間もちゃんと狭くなりました。
メーカーもこの仕様で販売してほしいですね。

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Z1に付けてみた。4本出しマフラーに左右に布タレと同じ色合いのミリタリーっぽいサドルバッグを付けてむかしのプレスライダー風に。
一つ間違うと族車っぽくなるアイテムですが、野暮ったくつけるといい味出しててこれもアリかなと。
風防の効果はあるし、高速で100キロ位なら特に問題ないです。
ただ、あまり低いハンドルだと付けにくいかもです。

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