CLUB GREEN THUMB:クラブ・グリーンサム

アルミ製でパイプも太く取り付け部分もしっかりしているので安心して荷物をのせられます
GIVIの汎用ベースも問題なく取り付けできました
色も独特ですぐにクラブグリーンサム製だとわかりますね
グラブバーもセットで統一感がありカッコイイです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正がある日突然切れたので、こちらの商品を購入取り付け。と言っても約4年前、、、
その後、約1万キロ走行。特に不具合も無く使用してました。定期的（気分次第のメンテ）にワイヤー注油と清掃を行っていれば長持ちしますね。今回交換した理由は、社外チャンバー装着の際に一部接触があり外皮が溶けてしまった事。ワイヤーの遊び調整がギリギリになって来た事。取り外した古い物と新品を比べると僅かですが　伸び　がありました。

試しに安物を購入してみましたが、品質はこちらのが上です。値段の割には良い商品だと思います。取り外した古い物は緊急用の予備として保管してます。

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CRM250ARにリアボックスをつけるためキャリアを探し、デザインと価格よりこの商品を選択。
塗装や溶接痕は丁寧で、説明書もまぁまぁわかりやすく好印象。
ただし、キャリア上部のボルト2本（リアサブフレームに取り付けるボルト）が出っ張り、キャリア上部が平らにならないため、ボックスの基台がそのままでは取り付けられませんでした。（基台穴あけ加工で逃れた）

その他、強度的には推奨されないでしょうが、車体取り回し（リアを軽く持ち上げて方向転換）の時に、サイドの持ち手が便利なのと、キャリア自体軽量なのがGoodです。

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アルミ製で軽く作りもしっかりしていて丈夫そう。
横に取っ手が付くのですが自分の場合パニアがあるので付けてません。
もう少し後ろにの伸びてるとよかった・・・

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CRM80（HD12・94年式）に取り付けました。

本体の作りは丁寧で安心感がありますし、軽くて丈夫です。
ただ、付属するカラーが長すぎてそのままでは取り付け出来ませんでした。左右でそれぞれ5mmずつ、都合1cm分をグラインダーで切り飛ばしてちょうどの長さになりました。
CRMの年式でフレーム幅に違いがあるとは思えないし…なぜでしょう？
それ以外は満足しています。

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純正キャリアに比べ、取り付け状態で後方に15mmほど長い程度ですが角パイプで荷掛けフックが8本と荷物が大きく重くなるほど積載性の差が広がります。また軽く質感も良く純正より車体に馴染んでいるように思います。
荷物多量の自分として欲を言えば、幅＋50・長さ＋50~75mmであると嬉しいです。
　

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XLR250R/MD20へ大きなバックを着けたくて一番好ましい形のこれを選びました。
荷物無しで腰を後ろへ引いた時にもお尻をぶつけなさそうで、アルミで軽く、アルマイト加工されてるようで品質にも満足！
キャリアからシートへまたぐかたちで荷物を着けれると思うので
積載量も大きいのでは！？

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XR-BAJA購入から10年来キャリアを付けずにきましたが仕事で荷物を運ぶのにBOXを付ける必要にかられてとうとうキャリアを付ける羽目に・・・。
重くなってイヤだと思っていましたが届いた製品は拍子抜けするほど軽かったです。
積載面が平らなので安定感がありツーリングバッグの収まりも以前と比べようがないほど良くなって、これならもっと早く付ければよかったと思いました。
オフロードで転倒して手助けしてもらう時、以前は手を掛ける場所に難儀しましたがサイドアームのお陰で楽勝です。
ETCの設置場所も心配しましたがぎりぎりクリアランスを確保できました。
ただし、バッテリーやエアクリーナーをいじる際にサイドカバーを開けるのが非常に面倒になりました。
指の入らない狭い部分でボルトにカラーを通すのに苦労します。
バッテリーが上がることが多い私のバイクではいつも難儀します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ちょっと高いな思いつつも購入しました。
取り付けても、車体の景観をあまり損ねる事が無かったので良かったです。
そしてキャリアがあるのと無いのとでは、絶対的に便利さが違います。
ホントに買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

パイプも太く、取り付け部分もがっちりしているので
安心して荷物をのせられます。
工具さえあれば不慣れな人も、取り付けに30分もいらないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。