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EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ)

ユーザーによる EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ) のブランド評価

あなたのバイクをより一層、個性的なモノにしませんか? EIGHT(エイト)はそんなあなたを応援します!バイクに各車種レース用、ストリート用など幅広く対応しています。

総合評価: 4 /総合評価377件 (詳細インプレ数:339件)
買ってよかった/最高:
154
おおむね期待通り:
133
普通/可もなく不可もない:
57
もう少し/残念:
19
お話にならない:
14

EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ)のカスタムパーツのインプレッション (全 122 件中 101 - 110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
POYONさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

購入理由はいくつかあるけど、1番の理由はボディ下のスカスカと、アンダーカウルの短さをなんとかしたいと思ったからです。
 この商品は取り付け時の全体画像がどこにも載って無かったのである意味購入は少し賭けでしたが、買って正解!
 僕の個人的感想ですが、バイクのボリュームがかなりアップしました。ライムグリーンゲルもそのままで問題ないくらい色が合ってました。
 アンダートレーということもあり、すぐ飛び石等で傷つくと思ったのでそのまま取り付けました。取り付けも簡単。素人にも出来ます。少し残念だったのは取り付けるとアンダーカウルとの間に少し隙間が出来てしまうことです。まあ後で両面テープでも付ければ問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/22 17:44

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イワサキ@さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: リトルカブ | エポ | 4RT COTA )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

NS50Rに取り付けました。
取り付けは説明書もついているので安心ですが、タイラップで固定するところがあるのでこれで大丈夫なのか?と思いましたが、走ってみて不具合は出ませんし、気になりもしなかったので今のところ大丈夫だと思います。
NS50Rはタイヤが細いのでこのシートカウルをつけるとそれがさらに強調されてほほえましい事になっていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/10 14:22

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ツヨポさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: XR100モタード | TZR250 | TZR250 )

利用車種: TZR250

4.0/5

★★★★★

89'TZR250(3MA)用、才谷屋 ライトカバーのインプレです。
サーキット走行用に購入。別にテーピングでも良いのですが雰囲気も大切なので、当時のSPレースのように黒ゲルコートを選択。
取り付けは付属の両面テープ使用。但しゲルコート仕上げなので接着するプレート裏面は網状の模様になっていて付属の両面テープでは剥がれやすくサーキットでは不安。そこで両面テープは強力なものを使用。また純正スクリーン取り付けビスを利用すればより確実に装着が可能になります。その場合ゼッケンプレートに穴開け加工の施工が必要になります。
フィット感は問題ありません。TZR特有のナックルガード(1KT/3MA)にもちゃんとフィットしています。
コストパフォーマンスも良いため満足しています。購入を考えている方にはお勧めです。っと言うよりこの年式のこの手のゼッケンプレートを探すと必然的に才谷屋製品に行き着きます。この年代において製作していることがありがたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/28 18:46
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さーとんさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
TZR50Rに使用しました。穴の位置が微妙にずれていたことと、ブレーキディスクボルトに干渉があったため星4つです。黒ゲルのままでも見た目はきれいでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/15 14:02

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Manamin64さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR250RR | エイプ100 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

作りがしっかりしていてとても良い。
見た目のよさももちろんだが、フェンダーカットなどのカスタムでRサスへの泥ハネが気になる場合もしっかり防いでくれる。実用性十分。

スプロケが半分露出するのでチェーンメンテがしやすいメリットもある。

駆動系を520コンバートしている場合は、チェーンがスレる程度に干渉するが、走行に支障はない。

金属メッシュ部分の切断面が鋭利だったり接着が甘いので星4つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/17 12:05
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kazuさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

本来のサーキット走行目的ではなく、穴を開けて簡易二眼化する為に装着。
精度は特に問題なく、穴の位置もピッタリ合いました。FRPなので多少の個体差はあるのでしょうが、概ね満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/18 12:15
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ReXsyDさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

足元の見た目がしっかりとした感じがします。
とてもいい感じになりました。
あとはタイラップが干渉しないように気をつけてください。
最初干渉してしまっていましたw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/20 15:46

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たっちゃんさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: GSX-R750 | VTR250 | STREET TRIPLE R )

4.0/5

★★★★★

VTR250の細い車体に肉付けしたくて取り付けました。(VTR250にも流用可能でした)
付け替えただけでもフロント周りにボリュームが増し、自分が理想とするストリートファイター系に近づきました。
ただ、フェンダーの下に伸びた箇所はタイラップでの固定だったので、その部分だけ残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/20 15:44

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=RAIDEN=さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | YZF-R1 | ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

少しネジ穴がずれていたので減点1。ですがものは厚いFRPですごく頑丈そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:28

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nucleusさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

フェンダーレス。あまり意味のあるパーツではない。本来の機能、つまり泥除け機能を犠牲にして見かけをよく見せるパーツ。しかし、このバイクではほしいなと思っていました。そして買ってみた。
フェンダーレスキットはいくつかあるけども、せっかく純正でついている格納式フックを外してしまうのはかなり抵抗があり、そんでもってそれを生かせるのは才谷屋のフェンダーレスキットのみ。ちょっと高いけどもコイツをチョイスです。

仕様は黒ゲル。届いてみると確かにFRP黒ゲル仕上げ。あまり見えるパーツではないのでそのままでも良いかとも思ったけども、ちょっと仕上がりがイマイチ。
そんで、塗ってみた。
まず、プライマー。
そして、つや消しブラック。
見た感じ美しく仕上がっているように見ますけども、ちょっと欲張って厚く塗りすぎ失敗しています・・・(泣
塗装は慎重に、時間をかけないとね!
ま、あんまり見えないし良しとしますよ。

そんで、取り付け。
リアカウルを取っ払い、フェンダーを取り外す。そして交換。ボルトが多いんで、面倒ですけども取り付け事態そんなに難しい作業ではないです。ちなみにナンバー等は純正をそのまま使います。ナンバー等の上にカバーをつけるような感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:05
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