EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ)

レーサーの様な見た目がGood!!　リア周りがかなりスッキリします。ゲルコート仕上げなので塗装をしないと傷がつきやすいですが、そのままでもいいかなと思えるくらいキレイな仕上げでした。ただ僕の場合ねじ穴が数ミリ合わない部分がありました。しかし、ヤスリで少し削るだけで修復できるのであまり気になりませんでした。加工は容易にできます。値段が多少高い気もしますがLEDテールランプも付属していますし、他社の同じような製品よりはかなりリーズナブルな印象です。全体的には満足です！！

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250ccとは思えない威圧さ。
他にフルカウルを買っても25000はするので、
どうせならと思い。購入に至りました。

取り付けには問題ありませんでした。
ただ事故車などは、素直に付いてくれないみたいなので
ご注意を。。。

ライトも気持ち明るくなった気がします☆

本当にカッコいいと思います!!
是非、財布に余裕があれば!!
決して安いということはないので・・・

今回はいい買い物をさせていただきました!!

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値段もフルカウルなのに5万切ってるのはお手頃かと...

また1098とゆう素晴らしいデザインもアピール一つかと!!
風の流れも考えて設計してあり、素晴らしい商品かと思います!!

取り付けに関しても問題はないと思われます!!

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黒ニンジャにカーボンで見た目はいいと思います。
取り付けもシート等を外す必要はありますが、
1時間もかからない程度で簡単です。

しかし、裏面がざらざらで余計に傷が付きそうです。
取り付ける際には裏面に何か噛ませるなど工夫すれば良かったです。
あまりにも裏の処理が悪いので星3つです。

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同梱されている両面テープがカサカサで取り付けてもすぐはがれてしまう。結局、ホームセンターで両面テープを購入
また、表面の仕上げが悪く角がすれて白っぽくなっていた。

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NSF100にて使用しています。デザインも洗練されておりドゥカティファンの方ならおおいに満足できるかと思います。
ただ、アッパーカウルの先端が低く設定されているため、レース時などで三つ又に差し込むタイプのフロントスタンドを使用することができません。もう少しこの点に配慮があってもいいと思います。

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NSF100レプリカ用カウルステーキット

NSR50に取り付けました。
取り付けは簡単で純正同様ボルト2本で直ぐに付けれました。
ステーはアルミ製で純正より軽くシンプルな作りです。

機能上は問題ないですが、作りの割には価格が高いと思います。

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ズーマーに取り付けました。
自分でメッシュを付け塗装したのでイメージしにくいかと思います。
届いたときは黒ゲルでしたが、そのままでも使えるくらいの塗りでした。
自分は気にしてませんが、左右の形、穴の位置が微妙に違います。
取り付けはタイラップ留めなのでずれは気になりませんが、完璧を求める方にはオススメできません。

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傷も付きにくい気がします。　最高ですね。

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ワンオフ加工も簡単に出来ます。　
使いやすいです。
現在2個目注文しました。

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