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TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価

その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。

総合評価: 4.2 /総合評価1499件 (詳細インプレ数:1460件)
買ってよかった/最高:
596
おおむね期待通り:
630
普通/可もなく不可もない:
205
もう少し/残念:
48
お話にならない:
20

TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオンのカスタムパーツのインプレッション (全 812 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タイゾーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ホーネット250 )

カラー:ステンレス
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

他社のミラーが、バイクの保管用カバーを外していたら鏡面が外れたので、昔から好きなデザインでメタルボディになっていた当製品を購入。見え方も問題はなく見やすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/21 11:45

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タイゾーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ホーネット250 )

カラー:クロームメッキ
利用車種: ホーネット250

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ミラーの可視範囲調整用で購入し、かなり使い勝手は良かったですが、メッキ部品につき緩み防止対対策は必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/20 00:54

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yrkさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • ハンドガード装着車でも問題ない位置に調整できます

    ハンドガード装着車でも問題ない位置に調整できます

  • とにかく美しいミラー面

    とにかく美しいミラー面

どのバイクにも合うデザイン、R1000というセンターラインすら映る視界、美しいブルーのレイセーブの見やすさ、調整範囲の広さとほぼ文句がありません。

高級感と引き換えの重量は難点でもありますが、これは走行中のブレを防ぐ役割もあるので一概にデメリットとも言えないと思います。

稼働箇所が多いだけ、ベストポジションを探すのにかなり手間取りますがそれさえ決まれば不満は出にくいでしょう。

各部の経年でのゆるみが気になる方は、ノルトロックワッシャーをはさむのをお勧めします。

特に左は重さ故に風圧でネジが緩みやすいのであらかじめ対策しておくと困りません。

価格以上の満足感を得られると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/30 07:50
3人のライダーが役に立ったと考えています

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kazumaxさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: エイプ50 | S1 WHITE LIGHTNING | GSX750S カタナ )

カラー:ブラック
利用車種: GSX750S カタナ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

バリ伝世代の自分の歴代バイクにずっとAZミラーを愛用していましたが、ただの棒みたいなステーが貧素なので今回AZ4に変更しました。スタイルはそのままで見栄えが良くなり満足です。ただターナーが少し緩いような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/29 08:04

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ソーマさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-8TT | GSX-8TT )

タイプ:右用
利用車種: GSX-8TT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 3

形状、質感ともに良くシンプルなデザインで最近のネオクラ系のバイクに合わせやすいです

バイク用品にありがちな成金臭くも感じる派手な造形や露骨な色のアルマイト、主張強すぎのデカいロゴが大嫌いなのでこういう上品に見える商品があって良かったです

8TTは純正バーエンドミラーなので普通のミラーにしたい方は8Sのミラーホルダーをポン付け流用しましょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/11 23:50
3人のライダーが役に立ったと考えています

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makoさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: KLX230 シェルパ S )

カラー:ブラック
利用車種: KLX230 シェルパ S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

写真は別途購入した高さ合わせのスペーサーを組んだ状態で、これで150g程度ありますので重量感はあり。耐久性は高いかと。
後方視界はかなり改善されますので!ミラー交換よりコスパは良いと思います。8ミリの六角レンチが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/06 10:41

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鍛冶屋物語さん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 2本セットでは無く各一本でお値段高めですね

    2本セットでは無く各一本でお値段高めですね

  • 稼働部が多めなので細かな設定が可能です

    稼働部が多めなので細かな設定が可能です

バイクには必ずこのミラーにしています。見た目や機能も申し分はありません側…必ず時言うほど緩み明後日納車方向へと向きます。
その対策にミラーボルトを付属の物を使わずに別に購入しないとキャップも必要になりまた、その分の出費がかさばります。
見た目は最高なのに…その辺が残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/03 19:28

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蟻地獄さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ホーネット900 )

利用車種: ホーネット900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 1

ミラー自体が小さくて後ろが見えにくかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/02 21:08

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バス吉さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

XSR900 25年式に取り付けしました。この製品は左右両方が付属しており、ネジもM10正ネジ、逆ネジが2本づつ付属しています。M8には対応していないため注意が必要です。

元々MT-09純正ミラーをつけていましたが昆虫のような見た目のため交換したいと思っていました。先日バイクのイベントに行った際にタナックスブースで本製品発見。見た目的にネオクラシックに良く合いそうだったので購入して取り付けしてみました。

質感は金属の塊といった感じでずっしりしている。重いという意見もあるが個人的には安っぽい作りの製品よりは圧倒的にこちらの方が好み。

取り付けてみると思ったよりもミラー間の幅が狭いので、横や後ろの視界は大丈夫か?と不安になるったが、見える範囲が広いため気にならなかった。

XSR900の純正ビキニカウルが付いている車体に取り付ける場合、逆ネジ側の有効ネジ長さが5mmほど短くなる。理由はブレーキフルードタンクのステーと高さ調整用ワッシャーの厚さがあるため。取り付けれないことはないがネジの掛りが浅いため何らかの対策した方がいいと感じた。

見た目は写真のとおり。個人的にはバイクに似合っており交換して良かったと思っている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/24 11:11
1人のライダーが役に立ったと考えています

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つか3さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: バンディット1250F | TS125 ハスラー )

利用車種: バンディット1250F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】 普通に使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】 イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】 難しくはない。普通にバイクいじってる人なら問題無し

【使ってみていかがでしたか?】 鏡部分が色付きで見やすい。

【期待外れな点はありましたか?】 文句は無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/01 14:02

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