ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1494件 (詳細インプレ数:1451件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 591 | |
| おおむね期待通り: | 631 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 204 | |
| もう少し/残念: | 48 | |
| お話にならない: | 20 | |
今まで同じタナックスのリュートミラーを使用していたのですが、
心境の変化とシンプルなスタイルだけど高さが低いということで
このミラーに変更してみました。
取り付けてみた感じは、高さの低いスタイルもかっこいいし、見やすさもバッチリでした。
ただハンドルを握ろうとしたときに手の甲にあたりそうなのはご愛嬌ということで。
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純正は、どうしてもハンドルより外側に出ている為
路地を通る時や車庫入れ時に擦っていしまいます。
TANAX NAPOLEON AZ3は、横幅を調整可能であるため
視界性を犠牲にせずに横幅を調整できいるのがありがたいです。
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4.0/5
ミラーではなく、単純にM10のボルトのキャップとして使おうと思って購入しました。
結局、ボルト頭の穴だけではしっかり固定されずに緩くて外れてしまうので使えませんでした。
ミラーのボルトキャップとして、ボルト穴にはめ込めばきちんと固定されるのだろうと思います。
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5.0/5
自宅の駐車スペースが狭いため、純正ミラーだと隣に停めている車にぶつかる可能性がありましたので、かなり慎重にバイクをしまっていました。
そこで折り畳めるミラーを探していたところ、この商品を見つけました。
取り付けは簡単で大体10分程度で終わりました。ミラーを畳めるようになったので楽にバイクをしまうことが出来てとても満足しています。
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3.0/5
見た目重視でこの商品を購入しました。
デザインが車両にマッチして良いと思いますが、後方視界はあまりよくありません。
基本ミラーの真ん中にハンドルが写ってしまいます。
なるべくミラー本体を前に持っていくと、ハンドルの下から後方がそれなりに見えるようになります。
ライディングポジションや身長でも変化があると思います。ちなみに私の身長は176cmです。
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5.0/5
Dio110はミラー取り付け部がカウルの中に入りこんでおり、通常のミラーでは取り付けしにくいのでネジ位置を
上にしてどんなミラーでも取り付け出来るようにする為購入しましたが、希望通りバッチリ取り付け出来ました。価格も安く満足な商品でした。
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4.0/5
AZ3ミラーから付け替えました。クロス2ミラーは以前から使ってみたいと思っていました。ロングセラーの定番モデルです。鏡面が大きく、後方確認がしやすく、高速走行でも、ぶれません。全体が、ゴム、樹脂で、覆われているので、錆の発生の心配が減ります。
以前、使用していた、AZ3ミラーはステーの部分がすぐに錆びてしまいました。愛車はカバーをかけて収納していますが、直射日光が常時あたっていると、白粉がふくとのレビューを見ましたので、ワックスなどで小まめにコーティングしていこうと思っています。
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4.0/5
カタナに長年使用していたクロスミラーのラバー部が劣化・変色してきたため、新しいミラーへの交換を検討。なかなかスタイルが良く、調整範囲も広そうなので、このミラーにしました。
使用して見て、確かにスタイルは良く、調整も比較的簡単にできる(取り付け・調整のための六角レンチも同梱)のですが、クロスミラーに比べると、ミラー位置が手前になったこともあり、やや視界が狭すぎるかなと感じました。
もう少しだけミラーの曲率を上げて視界範囲を広くしてもらえばナイスですね。
ちょっと価格も高めのミラーですが、品質を考慮すると妥当な価格だと思います。
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5.0/5
私のミラー(黒色)と色を合わせるため、このボトルキャップ(黒色)を取り付けました。
ミラーボルト(シルバー)が隠せ、かつミラーステーとの一体感が出で良かったです。価格もリーズナブルで気に入ってます。
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4.0/5
純正より視認性の高いものが欲しくて物色。
カタナに相性が良さげなデザインだったので購入しました。
純正に比べると少々ブレますが、見た目重視で良しとします。
視認性もよく満足しています。
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