ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1495件 (詳細インプレ数:1452件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 591 | |
| おおむね期待通り: | 631 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 204 | |
| もう少し/残念: | 48 | |
| お話にならない: | 20 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
使用車種:FTR223
使用期間:約2年ほど
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。しっかりとした造りで質実剛健なイメージだった。
【取付けは難しかったですか?】
取付けは難しい作業では無かったが、角度調整が必須になる。
普通にミラーをつけることに比べると少し手間がかかってしまうが、しっかり見やすくするために必要な作業となるので、とことん突き詰めてやった。
【使ってみていかがでしたか?】
直角アダプターを取付けたことにより角度調整範囲も広くなり本当に見やすく安全運転につながったと思う。
ただ、本体の塗装は若干品質的によくないな。という感じだったのでしっかりワックスを塗り表面保護に努めた。
【付属品はついていましたか?】
なし。
【期待外れな点はありましたか?】
塗装の品質。
【メーカーさんへのお願い】
とても見えやすく、しっかりした商品をご提供頂きありがとうございます。
1点検討をお願いしたいのですが、御社の製品でブラック塗装のものですが、表層にもう1層ウレタン塗料のクリア塗装を入れたらいかがでしょうか?(粉体焼き付けのクリアでもよいかと。)
せっかく大変見易い製品なのに、塗装の品質を若干もう少し頑張っていただけたらと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
使用車種:FTR223
使用期間:約2年ほど
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。スタイルもよく、調整範囲も広く理想通りだった。
【取付けは難しかったですか?】
取付けは難しい作業では無かったが、直角アダプターに取付けしたのでその際ミラー本体はステーから取り外しが必要だった。
また、直角アダプターにつけた際にステーの角度調整も必要になる。
少し手間がかかってしまうが、しっかり見やすくするために必要な作業となるので抜かりなくやった。
【使ってみていかがでしたか?】
スタイルもFTR223にマッチしており、ミラー本体の大きさもよく後方視認しやすかった。
また、直角アダプターを取付けたことにより角度調整範囲も広くなり本当に見やすく安全運転につながったと思う。
ただ、本体の塗装は若干品質的によくないな。という感じだったのでしっかりワックスを塗り表面保護に努めた。
本体がしっかりしているので、振動により視認性が低下するということも無かった。
【付属品はついていましたか?】
なし。
【期待外れな点はありましたか?】
塗装の品質。
【一緒に購入するべきアイテム】
若干スタイルは変わってしまうが、直角アダプターは角度調整範囲が広がるのでオススメ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ハンドル周りの小物をスッキリさせようと色々調べて購入しましたが、左スイッチボックスからのハーネスに干渉してしまい結局取り付けられずじまいでした(泣)。
ハンドルバーがキツキツなSS系とかより、クルーザーやネイキッドの様なバーハンドルでしたら有効活用出来るんじゃないかと思いました。
残念(泣)。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
今まで眩しかったのが嘘のようでした!また、鏡面のパープル色もカスタム感あっていいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
Dトラッカーに取付け。
オフロード走行時はたたんでいた。
最初は上向きで使用していたが、最後は下向きで使用した。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。オフロード走行時や屋内(玄関)での保管時にすぐにたためるミラーが欲しかったので、本商品はドンピシャだった。
【取付けは難しかったですか?】
取付けは難しい作業ではないので、サイズのあった工具を用意し時間に余裕を持って取付けすれば大丈夫。
ただ、下向きに取付ける際はミラーのステー部をグラインダ等で切断し、寸を詰める作業が必要になるため作業難易度と必要な工具が増える。
【使ってみていかがでしたか?】
やはり、すぐにたためる機構は素晴らしく、オフロード走行をする際もミラーを取り外すことなく破損を防げる点は大変良い。
また、屋内(玄関)で車両を保管する際もミラーをたためばドアに干渉することなく入れられるので大変助かった。
すぐにたためるミラーではあるが、走行中に風圧に負けて勝手にたたまれてくるということも無い。
下向きに取付けた際も、機構上取付け角度、ミラー張り出し調整しろがかなりあるので柔軟にミラーを合わせることが可能だった。
下向きに取付けたほうが自分の腕の映りこみが無いので、後方の視認性も大変よくなった。
【付属品はついていましたか?】
なし。
【期待外れな点はありましたか?】
なし。
【注意点】
ミラーの質感にこだわる方はこのミラーを買わないほうかいいかもしれない。自分は特に気にしないし、オフロード走行していたら転倒はつきものなので安く交換できるのが良いのだが、このミラーはだいぶ見た目がプラスチッキーである。
下向きにミラーを取付ける際、ステーを切って寸を詰めるのだが、最初は長目にカットしどのように後方が見えるか確認しながら寸を詰めていくことをオススメする。一度に短くしてしまうと取り返しがつかない。
また、ステーの切断面は塗装やボンドで覆う等、空気と触れないようにしておかないと錆びるので、切断後は必ず手入れすること。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
普段は同社製のクロス2を愛用していますが、趣向を変えてクロス3も装着してみました。視認性は良好で、ブレもなく不満は全くありません。また、流麗なフォルムであることから、現行のネイキッド(ストリートファイター系)にも、似合うデザインだと思います。レンズはブルーのものを使用していますが、光の反射等が抑えられて視認性の向上に繋がっていると思います。個人的な感覚としてはクロス2の視認性を100とするとクロス2の視認性は90といった感覚です。僅差でクロス2の方が好みですが、クロス3も素晴らしいミラーに違いはありませんので、様々なライダーにオススメできるミラーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
歴代乗ってきたネイキッドやスクーターによく装着してきたミラーです。
このミラーはなんといっても見やすいの一言に尽きるミラーです。伝統的なヤンチャ(笑)なデザインのミラーですが、走行中に全くブレたりせず、鏡面もかなり広い事から、しっかりと後方を確認する事が可能です。さすがタナックス製品だなと思います。
ミラーに関して、視認性をロストして、デザインを取るよりも、視認性の良さを重視するタイプですので、今後もここミラーを使い続けると思います。
様々なライダーにオススメできる素晴らしいミラーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
中古で購入したバイクのミラーが結構くたびれていたので、質感が高く車体にマッチしたミラーを探していた所、こちらの商品を見つけました。
ミラーのアームの高さ(上下方向)が調整でき、奥行きも決められ、鏡面も上下左右、内向き、外向きと調整の幅がとても広いです。鏡面の調整は結構力を入れないと調整できないレベルでしっかりしているので、安物のミラーのように振動で鏡面が動いたりしません。
よくできた純正のミラーでもここまで調整できるミラーは少ないのではないでしょうか?
私はショート気味なミラーが好みなのでこのミラーを選択しましたが、同梱されているアダプター(ミラーと車体の間に噛ますゲタみたいなパーツ)を使用すればさらに幅広い視界が確保できると思われます。勿論アダプターを使用しない状況でも後方の視界は充分に確保できます。幅広い車種に持ち主の好みに最大限合わせられるように設計している所に好感が持てました。装着にも困らないように3種類の長さの取り付けネジが同梱されていました。
ただ、装着して以来一度もたたんでいないので畳みやすさなどは評価できませんでした。
純正品のような質感の社外ミラーを探している方にオススメできる商品です。
久しぶりに良いミラーを購入したと思います。
やっぱりタナックスさんは良い製品を作っていると改めて実感しました。
高いですがそれに見合った価値があります。
個人的にはもう少し値段が上がっても良いのでウインカー内臓のミラーをこのクオリティで作って欲しいです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ミラーにしては高いですが、質感が高くデザイン性も良く満足度の高いミラーです。
私はYZF-R1に装着しましたが、いかにも社外パーツ感が前面に出てくることもなく、それでいて地味すぎることもな程よいデザインだと思います。
汎用品なのでどうしても車両との取付部に違和感がでてきやすいですが、このミラーはわりと馴染んでいるように思います。
純正のミラーでは軽すぎた為か、一定の回転数で微妙にブレていましたがこのミラーは重量がそこそこあるのでブレることも無くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホンダ、グロム、JC92の純正ミラーが見にくく(寒くなりモコモコの上着を着るようになってさらにミラーに身体が映り込むように汗)、まずは武川のミラーに変えました。ミラー自体の位置(高さ)が純正の時よりやや下がってしまった気がしたので、タナックスの高さ調整のためのスペーサー、そしてこのオフセットホルダーを取り付けました。ミラーの角度の調整できる幅が広がればと期待して。
純正ミラーの時は目が疲れることがよくあったのですが、ミラーの位置も高くでき、視界も広がったことでしっかり後方を確認できるようになったので目の疲れも軽減できました!見た目的にはちょっとダサくなるのですが笑、やって良かったカスタムで、おすすめです!
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