ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1494件 (詳細インプレ数:1451件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 591 | |
| おおむね期待通り: | 631 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 204 | |
| もう少し/残念: | 48 | |
| お話にならない: | 20 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
このミラーのデザインは車体に合わせやすく個人的に好きです。
今回初めてターナー仕様を付けてみましたが、調整が大変です。レンズを調整しようとするとターナー部が押されてレンズ部より先に回ります。
機能的には当り前なのはわかりますが。
走行でズレるのであれば純正流用を見当します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
バックミラー固定部の保護、錆防止用になればと使用していますが、劣化で交換です。
固定部の根本を隠してくれ、見た目も悪くはありません。
販売価格がもう少し安いといいのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
【使用状況を教えてください】
・純正カウルミラーからハンドルミラーへの置き換えで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・右側は二つ目の購入、デザインが気に入っているのでリピート
【使ってみていかがでしたか?】
・一つ目のミラーが可動部の節度がなくなり仕方なく交換、リピート品も可動部が柔らかく少し不安
【注意すべきポイントを教えてください】
・可動部が緩くなったらメーカーへ返送して調整をしてもらうのが良い、自分で行いミラー部が破損した
【他商品と比較してどうでしたか?】
・他に気に入るものが無いので、これ一択
【メーカーへの意見・要望】
・可動部の緩み、改善してほしい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正ミラーが錆びていたので、ナポレオンミラーに変更するにあたり、購入しました。
若干ミラー位置が高くなりますが、無事に装着出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ミラーの調整に工具がたくさん必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
cb400sb NC42へタナックス ナポレオン シャーク6を取り付け。
シャーク3との違いは取り付けボルトがステンレスになってるみたいです。
ただ、ステンレスボルトは黒塗装されていますが、塗装が雑なのでキャップ部に塗装溜まりがあり、六角レンチが入りません。
付属のボルトは使わず、ホムセンでキャップボルトを別途購入。
ドラレコスイッチと電圧計を付けてるプレートと共締めするので付属ボルトよりも5mm長いボルトを使いました。
付属ボルトが残念でしたが、ミラー自体は買って良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
取り付けていた物が古くなっていたのか?、ネジ部、固定が折れてしまったので、同じ物、新品へ交換する為に購入です。
デザインも悪くなく、値段もそこまでしないのがいいです。
左右共通で使用出来るのもいい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
別メーカーのミラーを使用。
付属されていたキャップボルトの外観が残念な感じだったため(サビ、傷)、
タナックスナポレオンのキャップボルトと併せて購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
タナックスのボルト自体、メッキの質も良く、
特にキャップをつけなくてもボルト交換だけで
満足していましたが、折角購入したのでつけてみました。
が、ミラー位置調整する時にイチイチ外すの面倒くさい、
というデメリットの方が大きいかも。個人的には。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
届いたミラーは初期品質に問題があったので、直接メーカーであるタナックに連絡したところ、迅速丁寧な対応で大変好感が持てました。一方、販売元のWebikeは今日で5日、連絡がありません。電話してもメールでしか対応しないと、素っ気なく、Webikeには用心したほうがいいですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
MHRの車検取得のために間に合わせで購入。カウルに穴を開けてビタローニのミラーを取り付けるほどガチではないので、手軽で助かりました。
日頃バーエンドミラーに興味を抱くことはありませんが、車検しのぎにはぴったりでしょう。車幅は変更申請が必要ですが、特に気にしませんのでOKです。
ミラー自体は見やすいと思いますが、割と早期にジョイント部分や球体関節部分は動きがド渋くなったりバカになったりそうな感じです。
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