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TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価

その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。

総合評価: 4.2 /総合評価1495件 (詳細インプレ数:1452件)
買ってよかった/最高:
592
おおむね期待通り:
631
普通/可もなく不可もない:
204
もう少し/残念:
48
お話にならない:
20

TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオンのカスタムパーツのインプレッション (全 301 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

タイプ:右側
利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5

今まで色々な社外ミラーを購入し、取り付けて来ましたが…間違いなくこの商品が1番最高です!!まず定番のこの格好良いデザイン!ワイドミラーで視認性が高くデザインも良い!そして転倒時に衝撃を緩和させてくれるターナが付属!そして錆びにくくなり劣化を抑えてくれる、ステーブーツ付!そしてそして!紫色のレイセーブ鏡でとにかく格好良く、ハイビームをされても眩しくない!ここまで実用性と、デザインと質感を両立した社外ミラーは無いと思います!!唯一の欠点は少しお値段が高い事と、魅力的な商品なので盗難率が高い事位ですかね。でもでもこの性能とデザインは、些細な欠点なんて全く気にならないです!心からお勧めできる商品です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/27 22:02

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いのししさん(インプレ投稿数: 28件 )

タイプ:R(右側)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 5
  • ちょっとだけ個性的な感じ

    ちょっとだけ個性的な感じ

45年位前の高校生の頃に流行ってたのがZ2ミラーとナポレオンミラー当時はそんなに高い製品ではなかったですが盗まれた嫌な経験があります。

昭和はパクられるとかよくある話しだった。

それ以来のナポレオンミラーでいつの間にか種類は増えてるし高価な製品になったと思いました。
このモデルはそんなに高価な方でなく購入しようと思う価格帯

後方はワイドミラーなのでよく見えると思いました。
取り付けは逆ネジでちょっと困惑

可動部がこんなもんなんかもう少し動くと合わせやすいと思いました。
ステーをベストポジションにすればこの可動範囲でも調整はできると思います。
やや個性的で後方視界が良いので気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/29 22:36
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しろくろさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: MT-03 )

利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • セット売りではないので取り付ける場合は2本購入しましょう

    セット売りではないので取り付ける場合は2本購入しましょう

  • カスタム感が出てかっこいい

    カスタム感が出てかっこいい

  • マスターシリンダーに干渉するので根元部分はあまり動かせません

    マスターシリンダーに干渉するので根元部分はあまり動かせません

  • ETCに干渉していたので現在はETCアンテナをモニター上部に移動させています

    ETCに干渉していたので現在はETCアンテナをモニター上部に移動させています

【使用状況を教えてください】
カスタム感を出したかったのと、夜走行中での後続車のハイビームの眩しさを軽減する為

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
公式HPや用品店などで確認していたのでバッチリです

【取付けは難しかったですか?】
Webikeピットインでお願いしたので不明です

【使ってみていかがでしたか?】
後続車のハイビームの眩しさが軽減されて見やすくなりました。
今までは純正のミラーでしたが交換しても違和感なく見えます。

【付属品はついていましたか?】
10mmのボルトと取説が付いています

【期待外れな点はありましたか?】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
注意点
MT03に取り付けましたがマスターシリンダーに干渉するのであまり根元部分を動かせません。左側もETCアンテナに干渉してしまい動かせなかったので、現在はETCアンテナを移動させて可動域を確保して使用しています。

一緒に購入するべきアイテム
車種と言うかメーカーによっては付属品のボルトでは取り付けできないので、公式HPを確認してアダプターも合わせて購入しましょう。

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投稿日付: 2025/03/22 20:50
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KENさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: グロム | CB1000 HORNET )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

グロム乗りの方(JC75まで)ならご存知と思いますが、ミラーは飾りです。ノーマルではどう調整しても後ろはほんのちょっぴりしか見えません。ミラー形状を変えてみてもそう変わりません。そうです。ミラーのマウント位置がう◯こだからです。このパーツでマウント位置を3センチだけずらすと、なんということでしょう!
いままでが嘘のようにノーマルミラーでも後ろが見えるように!!安全のためには必須パーツと言ってもいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/24 16:43

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ミッタマさん(インプレ投稿数: 4件 )

ネジ径:10mm
利用車種: SCRAMBLER 900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 前から見たところ

    前から見たところ

スクランブラー900に付けました。取り付けは簡単ですが同サイズのスパナ2本あった方が楽かな?純正ミラーのステーが長すぎるので、すり抜け等で気になってましたが短くなり少し気が楽になりました(笑)

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投稿日付: 2024/12/15 19:12

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1011件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
中古で購入したスーパーカブの純正ミラーのシャフト部分がサビでボロボロだったために多様なデザインで可動域が大きい本商品を購入しました。
私が16歳でバイクに乗り始めた頃から既に販売されていた息の長い商品で安心感さえ覚えます。
オフロードバイクみたいな趣味特化型のバイクからスーパーカブの様な実用車まで違和感なく装着できるシンプルデザイン、本商品の利点の1つだと思っています。
こういった汎用ミラーで8mmサイズをラインナップしている商品も少なくなってきましたね。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
数十年ぶりに新規購入してみましたが、ホントに「何も変わらないデザイン」、左右共通なので「間違って右用を2本購入しちゃった!」みたいなトラブルもなく、車積時には左右のミラーを限界まで倒しておけば車の天井に当たる事も無く本当に使いやすいイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
純正ミラーを外した逆の手順で取り付ければよいだけです、ミラー根本のダブルナットを上手く調整しながら締め付ければ風圧や振動で動いてしまう事も避けることが出来ます。
シート生地の張り替え経験がある方であれば難易度は低めです。
【使ってみていかがでしたか?】
「ブレて見え難い」と言った意見もあるみたいですが、スーパーカブ(中華製90cc)程度では幹線道路を法定速度で走行する状態であればブレも無く視認性も問題ありません。
ブーツに隠れているジョイント部分の調整を「緩まない一歩手前」程度の締め付けにしておけばジョイント部がクッションの役目をしてくれるのでオフロードバイクでの林道走行時でも視認性は悪くなかったような気がしています(林道全開走行!時はしたことが無いので分かりません)
【付属品はついていましたか?】
ミラー1本(左右共通)の商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
真横にまでは倒れませんが、可動範囲の広いシャフト部分。
シンプルな丸型ミラーに購入し易い価格、充分な商品だと思っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上にも書いたように「純正ミラーを取り外した逆の手順で取り付けるだけ」なのですが、自信のない方は動画サイトで「バイク ミラー交換」と検索すれば先人の方達が分かり易く動画を載せてくれていますので参考にしてください。
【説明書の有無・わかりやすさ】
商品が「バックミラー」なので、分かり易さとしてこれ以上の物は中々無いと思います。
簡易的な説明がパッケージ裏面に記載されていますので参照を。
【注意点】
各可動部をギチギチに締めすぎるとチョットした外部からの入力で破損し易くなりますので適切なトルク管理をお願いします。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品だけで機能は完結するので「左右セットでの購入」以外は各自お式なモノを。
ちなみに左右セットで購入すれば3,000円以上になるため「送料無料」となります。
【メーカーへの意見・要望】
これからも様々なデザインのミラーを販売継続し続けてください、よろしくお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/14 15:32

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kokuさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:ステンレス
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 取付けてすぐ、バリアスコートで磨いときました。

    取付けてすぐ、バリアスコートで磨いときました。

純正が幅広だったのでコンパクトなこちらにしてみました。
視界も純正同等以上で満足。
お値段はこの質感ならコスパは良いかも。
耐久性やサビ等はこれからになりますが、今のところは満足。

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投稿日付: 2024/11/10 13:00
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nonanyさん(インプレ投稿数: 213件 / Myバイク: Z400 | スーパーカブ110 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
カワサキZ400で使用中。
ツーリング用途での使用。
雨天走行は無し。


【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
Z400純正ミラーが見にくすぎて良さげなミラーを
探していて左右セット売りしていた本商品を発見し
購入を決断。
画像の通りのものがきて満足。

【取付けは難しかったですか?】
ネジこんで取付けるタイプではなく、ボルトを
使用し取付けるタイプなので落とさないように
保持しながら取付が必要。
自信が無い場合は2人作業が良いと思う。

【使ってみていかがでしたか?】
純正ミラーは比較にならない程良い。
後方の視認性は抜群にあがり、スタイルも大変
よくなった。
可動するピボット部の調整範囲がよく、
かなり融通が効く。
また、ユーザー車検時も全く問題なくパス。
もし今つけているものが破損した場合また本商品を
購入すると決めているくらいによい。

【付属品はついていましたか?】
ボルト(M10ピッチ1.25)2本

【期待外れな点はありましたか?】
若干ではあるが可動するピボット部の固さが
緩いのでカバー脱着時にミラーが動いてしまう。
衝撃が加わった際に逃げないといけないので
仕方ない部分ではある。
(走行中に動くようなことは無いのでご安心を。)

【取付けのポイントやコツ】
【一緒に購入するべきアイテム】
ミラーステーにマウントするスマホホルダーや
マウントバーを本商品と同時に取付しようと
する場合は付属のボルトでは長さが足りなく
なってしまうので、M10ピッチ1.25×30ミリの
ボルトを購入するとよい。
自分はキタコのボルトを使用している。

本商品はネジ込みタイプではなく
根本の取付角度の融通も効くため、
ピボット部の調整範囲と合わせるとかなり
後方視認性を上げられるので、色々と試して
ベストなポジションを見つけられる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/06 19:15

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

ネジ径:8mm
利用車種: TS50ハスラー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

ハスラー50用で購入しました。
純正スタイルの丸型のミラーが良かったことと、取り付け穴がM8の正ネジでタナックスブランドでラインナップがあったことから選びました。
交換はミラーを取り換えるだけなので5分ほどで完了します。
正ネジの上に逆ねじのアダプターが標準装着されているため、思った通りの場所でがっちり固定出来ます。
ミラー本体の固定が裏のネジをしめても緩めなのが若干気になりますが、テープなどをかませばガッチリ留められると思うのでそのへんはお値段相応なのかなというところです。
雨や汚れ防止のゴムブーツもしっかりしています。

お値段を考えれば総じて満足できるミラーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/04 23:45

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利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4
  • カウリングミラーとハンドルミラーの同時装着はイタい人に見えるからやれません(*≧

    カウリングミラーとハンドルミラーの同時装着はイタい人に見えるからやれません(*≧

カウリングミラーからハンドルミラーへ変更しましたが、またカウリングミラーへ戻りました。

普通に取付けできますが、カウルが割れる可能性を少しでも減らすため、ラバースペーサー等を工夫して取付けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/31 20:35

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