ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1495件 (詳細インプレ数:1452件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 592 | |
| おおむね期待通り: | 631 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 204 | |
| もう少し/残念: | 48 | |
| お話にならない: | 20 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
全体的にゴツくて迫力のあるミラー
スタイリング重視かと思えば後方視界もかなり良く実用的
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
オフ車に乗っていたころ使っていて結構気に入っており、オンロードバイクにも合うと思い今回取り付けてみました。
視認性はノーマルより上がったし、振動による見えにくさも特に感じません。
取り付けた後のセッティングをキチンとやらないと緩すぎて風圧とかで動いてしまうので注意してください。。
バイクのデザインとノーマルより似合ってると思うので購入して良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
タイトル通りです。鏡面は小さいですが、視認性は悪くないので最低限実用性を確保しつつ
「カスタムした街乗りバイク」には最高のミラーだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 1 |
| 見えやすさ | 5 |
タイトル通りです。林道を走る「オフロード御用達」ミラーの印象ですが
真価を発揮するのは街乗りだと思います。狭い場所に駐輪する時ミラーを
倒せるのは本当に便利!バイクをこかされてもミラーが割れないですし
視認性も良好!!「最強の街乗りバイク用ミラー」だと思ってます!
オススメです!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
ダエグに取り付けました。
どちらかというと、スズキ車やヤマハ車に似合うフォルムのミラーですが メッキの質も悪く無く ショートステーなので内側に寄りますがミラーボディが車検対応で大きい為 特に問題なく後方は見えます。
ミラーボディの鏡面以外がプラメッキなのでスチールやステンレスよりも軽量なのもいいですね
ただ、鏡面の端面に隙間が少しあるのが残念でした。
あとは耐久性に期待したいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
クロス2ミラー、私が学生だったころ(XX年前)もありましたが、今もまだ存在するんですね。
品質に関しては問題なし。振動が多いリッターVツインですが、「最初は」全然ブレないクリアな視界を確保でき、某社のアルミ製の高級ミラーよりも見やすかったです。
ただし、ターナーや鏡面部分も細かく角度を設定できる機構がアダになっているのか、各部が振動で緩んできます。ここに関しては、もう少し改善してほしいなと思うところです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
純正品のバックミラーはいまいちって言うのが普通なのではないかと思います。
あれこれ社外品を探すのですが,結局タナックス・ナポレオンしかないのかなと言うことになりこれに落ち着きました。
ブルーミラーを選択したので,その効果はツーリングの夕方に発揮されます。
これにして良かったと思いました。
いまはブルーミラーが選べない状況なのが残念。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
デザインも良く、視認性も良いので、おすすめです♪
ブルーミラーがカッコいい(^_^)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
デザインが気に入って購入しました。
ミラーが小さいので視認性は少し悪いですが、ちゃんと後ろが確認できるレベルなので大丈夫です。
デザインと質感は良く価格以上の満足度だと思います。
とても満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
純正に比べると左ミラーと右ミラーの間隔が狭くなるので、真後ろを見れるようにすると自分の腕や肩がミラーの半分くらいまで映り入り込み視界が少し悪くなりますが、若干外向きにすれば問題無しです。
ミラーのカスタムは視界よりカッコ良さなので満足してます。
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