ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1494件 (詳細インプレ数:1451件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 591 | |
| おおむね期待通り: | 631 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 204 | |
| もう少し/残念: | 48 | |
| お話にならない: | 20 | |
4.0/5
【webikeモニター】
取り付けは簡単ですが 間に挟むパッキンがはみ出すので数回パッキンを切っては取り付け、という感じで繰り返しました。デザイン重視でショートタイプにしたので 腕がかなり映り込みます。
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4.0/5
純正では見にくかった背部がかなり見易くなった。
調整の可動量はそう多くないが、視角調整範囲は広いと思う。
但し、ボール部は可動部の調整ねじをかなり締めこまないと風圧で動いてしまうのと、ミラー部のねじが締め過ぎるとバカになりそうでやや不安。
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ヤマハSRX用にと思って買いました。
ヤマハ特有の逆ネジが標準で付いているので無粋なアダプターが必要でなくすっきりと取り付けできます。
ミラー部分が回転して左右に対応しているのはアイデアですね。
そしてこの回転する機構が折りたたみにも使えて便利です。
難点を言えば前に出っ張っているので左右で取り付け位置が違うとアンバランスに見えてしまいます。
これもデザインが優れているが故ですが・・・。
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4.0/5
【Webikeモニター】
CD125Tのミラーを純正から変えようと思い探したところ、この商品を見つけました。
取り付けて試走したところ、加速時や定速時には問題ありませんが、減速時の最初にブレが激しくなり、やや見えづらくなります。といっても振動の多いバイクですし、それほど長い時間でもありませんので許容範囲だと思います。
それよりもこの値段でTANAX製のこんな良いデザインのミラーが買える事が驚きです。造りもしっかりしていますし、伝統的なタイプのミラーをお探しの方にはオススメです。
なお平成19年以降生産車にこのまま取り付けると、新保安基準非適合となりますのでお気をつけください。
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4.0/5
ノーマルミラーの高さと張り出しが、すり抜け時にあまりに邪魔なので、コンパクトなこの製品に取り替えました。流麗なデザインもバイクに合っていて満足です。
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GSR750に装着しました。
純正よりも低くでき、見た目が良くなりました。
ただ横方向への張り出しが少ないので純正よりも後方確認は劣ります。
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4.0/5
CB 400SF に取り付けました!ネイキッドに合うミラー、かっこよさ、見やすさを重視して探したところAZスリーが当てはまり購入しました。取り付けは言うまでもなくとても簡単です!肝心の見やすさは予想通りです!純正に比べると若干落ちますが、それは仕方ありませんがコンパクトになり見た目はすごく良くなります!ブラックとクロームメッキがありますがメッキという響きに弱いのでメッキにしました。
高速道路などで100キロ辺りからミラーに少しブレが生じますが運転に支障が出る程ではありません!1つ気になるのがミラーの位置調整の為に必要な+ネジですが少しなめやすくなっていました。
2つ目を取り付ける時は注意して締めたので大丈夫でした。値段も安くWebike だと更に安く買えるのではないでしょうか!今回はCB 400SF に取り付けましたが同じカテゴリーのネイキッド車にはとても似合うミラーだと思います!AZ スリーミラーお薦めです!
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4.0/5
【Webikeモニター】
傷や色褪せが目立っていたけどデザインは変えたくないので同じものに交換。
角度の調整幅が多く、ガタ無くしっかりしています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
雰囲気がだいぶ変わりました。
ノーマルミラーより断然かっこいいです。
ネイキッドにおすすめですね。
取り付けもかんたんでした。
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2度目の購入になります。
前回取り付けの際、ミラーの位置決めを何度も行った為に
ステーに数か所傷を付けてまして、後にその傷が錆になりました。
傷が付きやすく、傷が錆になります。
今回はステーにテープを巻き、保護をしてから一発でミラーの
位置決めをして、ボルトを締めこみました。
ハンドル幅以内にミラーを固定してすり抜けしやすい仕様にしました。
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