TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

駐輪場が狭いので可動式のミラーをと購入。
可動部分の調整で柔らかくすると走行中の風圧でミラーが動いたので微調整が難しかったです。
それ以外は満足しています。

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バイクのイメチェンのため、カウル装着式のミラーを探していたところ、この商品を見つけました。
バイク屋さんで現物を確認し、webikeで注文しました。(バイク屋さんゴメンナサイ)
ロングステーですが走行中のブレもありません。
視野がちょっと狭いので、ホームセンターで小さい補助ミラーを購入し追加しました。
純正の野暮ったいミラーより断然いいです。
自己満足ですが、よく似合っていると思います。
思い通りのイメチェンができたと思います。

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　アッパーカウルの変更とあわせて純正のミラーは色あせていて形状的にもバランスがいまいちだと感じたため代わりになるミラーを物色しているとなかなか良さげなミラーをウェビックさんにて発見。

　取り付けて見た目は予想どうりの好感触。しかしそれ以上に後方の視認性が良くなった事がとてもよかったです。
もともとGAG純正のミラーはとても小さく（車体がとっても小さいので当然といえば当然ですが…）普通に覗き込んでも自分の腕しか見えません。しかしこのナポレオンカウリングミラーは横に長めに張り出しているためこの問題があっさり解消されました。だからと言って張り出しすぎで邪魔になるほどでもありません。

しかも特殊な防磁ミラーになっており夜、後方の車のヘッドライトが視認性を損なうことなくまぶしさが抑えられているのにはビックリでした。GAGのようにやたら小さいバイクは位置がやたら低いこともあって夜はちょっと車に後ろから近づかれたただけでかなりまぶしかったりします。

　「このバイクに乗り始めたころこんないいものなかったなぁ…。」とシミジミ感じてしまいました。

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カブ90に使用。
純正に不満はなかったのですがカスタム感を出したくて純正の黒樹脂からこちらのメッキミラーにしました。
実はAmazonで激安のアジア製のメッキミラーに変えたのですがデザインは好いが見にくく片方が可動範囲が狭く100キロ未満走行で可動部支点からぐらぐらになり使いものにならずこちらを購入しました。
やはり日本製？の昔からあるナポレオン！イイですね。ステーも太くぶれなく見やすい！
最初からこちらを購入しとけばよかった。
安物買いの銭失いでした。
もう1台　SR（カフェ）もアップハンドルに戻したらこれを着けようかなと考えてます。
いい商品です。おススメ！

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モンキーの純正黒丸ミラーからの変更です。ノーマルミラーよりもコンパクトで調整幅が広くて視界良好です。またミラーの振れも少なくなりメッキの質も良く車格upで気に入っています。いろんなバイクに似合うデザインでこれはオススメです。

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タナックス、ナポレオンミラー。定番ですが、こいつは、ミラー部分だけを丸型にしたりスクエア型にしたりと、気軽にイメージチェンジできます。また、この商品は短いタイプですが、長さも種類があり、色々と比較的コストをかけずに、楽しめます。
ヘッドライトがバイクの顔なら、ミラーは髪型？というのは変かもしれませんが、少なくともヘッドライトを交換するよりは低コストで、気軽にカスタムを楽しめます。何台かバイクは乗り継ぎましたが、ミラーはずっとナポレオンです。

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今まで同じタナックスのリュートミラーを使用していたのですが、
心境の変化とシンプルなスタイルだけど高さが低いということで
このミラーに変更してみました。
取り付けてみた感じは、高さの低いスタイルもかっこいいし、見やすさもバッチリでした。
ただハンドルを握ろうとしたときに手の甲にあたりそうなのはご愛嬌ということで。

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純正は、どうしてもハンドルより外側に出ている為
路地を通る時や車庫入れ時に擦っていしまいます。

TANAX NAPOLEON AZ3は、横幅を調整可能であるため
視界性を犠牲にせずに横幅を調整できいるのがありがたいです。

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ミラーではなく、単純にM10のボルトのキャップとして使おうと思って購入しました。

結局、ボルト頭の穴だけではしっかり固定されずに緩くて外れてしまうので使えませんでした。

ミラーのボルトキャップとして、ボルト穴にはめ込めばきちんと固定されるのだろうと思います。

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自宅の駐車スペースが狭いため、純正ミラーだと隣に停めている車にぶつかる可能性がありましたので、かなり慎重にバイクをしまっていました。
そこで折り畳めるミラーを探していたところ、この商品を見つけました。

取り付けは簡単で大体10分程度で終わりました。ミラーを畳めるようになったので楽にバイクをしまうことが出来てとても満足しています。

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