ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1495件 (詳細インプレ数:1452件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 592 | |
| おおむね期待通り: | 631 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 204 | |
| もう少し/残念: | 48 | |
| お話にならない: | 20 | |
4.0/5
激しい林道を走行中ミラーが割れたので購入しました。
根本がくねくねと動くので耐久性がありそうです。
値段も品質からすれば文句無いです。
取り付けには17mmのスパナが二本いるのでセローの車載工具だけではつけられないのでその点は留意しておく必要があります。また締め付けボルトがとにかく固く最初緩めるのにそれなりに苦労しました。
しかし一回緩めてしまうとミラーの動き具合も締め付けボルトで調整できるようになるのでセローで林道で走るなら純正よりかはこのミラーにした方がいいでしょう。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 ヤマハ車で逆ねじ設定のないミラーを取り付けるため
【実際に使用してみてどうでしたか?】 間違いのない商品
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 簡単
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 特になし
【期待外れだった点はありますか?】 特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 この商品へというよりミラーの方に逆ねじ設定して欲しい
【比較した商品はありますか?】 逆ねじアダプターを発売している他メーカーも考慮したが安心のタナックス製に決めた
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ドレスアップ&すり抜け用に購入しました!!
今回新型PCX(JF56)ですが以前の旧型PCXでも使用してました。
ノーマルでも十分ですが如何せん、ノーマルですと見やすいですがすり抜けしにくい上にオシャレじゃありません。
コストバリューにも優れてますしドレスアップ効果も高いナポレオンクロスミラー如何ですか!?お勧めですよ(^^)
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Bummミニミラーを右側だけ装着していましたが、左側も装着したくなり、探したところ左側はみつからず…様々なメーカー・形状のものを検討し、バレンTTにたどり着きました。
逆ネジアダプターをかませることもなく装着も簡単にできたうえ、見た目も低い構えになった事とシンメトリーになった事でバランスが良くなりました。セパハンには似合うと思います。
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5.0/5
2年使ったら鏡の部分が剥離してしまい
バイク屋さんに聞くと聞いたことがないと言われ
メーカーさんに聞き
物を送って見て貰ったら
代品を頂きました!
アフターが気持ち良い対応でしたので
これからも末長くお付き合いしたいメーカーと思いました。
メーカーさんありがとうございます。
形も気にってます!
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4.0/5
純正よりは若干視認性は落ちますが、カスタム感が出て良いと思います。同封の取扱説明書も親切で取付けも簡単です。カラーは2パターンありますが、お好みでチョイスすればいいと思います。
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↑ ヤラれた(笑)
↑ インプレしました(^_^)v
4.0/5
見た目は最高です。カッコよくてカスタムしてる感じが出ます。でも非常に重いです。重厚感ゆえの高級感もありますが、やっぱり重すぎです。まぁ付けてしまえば重さを感じることなんて無いんでいいですが。
ショートタイプと悩みましたが、見た目より視認性を重視したかったのでロングタイプにしました。結果として正解でした。ミラーの形状が変わるので最初は違和感を感じますが、慣れてしまえば視認性は純正とあまり変わらないです。純正より稼働部分が多いため、細かい調整がきく点は便利です。
しかし高い!造りはしっかりしてるので納得できますが、なかなか買う気になれないですね。セールになってたのでつい買ってしまいましたが、おおむね満足です。
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5.0/5
商品は形状、質感共に満足です。某ショップにて一目惚れで購入したのですが、帰宅後開封し初めて片側のみだという事に気付きました(x_x)自分の確認不足なんですが(~_~)
取り急ぎウェビックで検索するとショップよりも安く販売しており、最初からウェビックにて購入すれば良かった(x_x)
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5.0/5
右側に錆びたミラーがついていたYB-1に左右取り付けました。やぱっりミラーはナポレオンですね。価格と機能とデザインとマッチングしてます。
YB-1が見違えるように美しくなりました。
ちなみに、ネジ山がいかれていたため、ヘリサートで正ねじ加工後、正ねじミラーを装着しました。
走行時の後方視界も良好で大満足です。
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愛車MT-09のカスタムの一環としてこのミラーを選択してみました。
今まで社外品バックミラーと言えばせいぜい3000円程度の物しか買っていなかったので、この格好良さは本当に惚れぼれしてしまいます。
両側そろえると1万円を余裕で超えてしまいますが、見た目や質感、使いやすさも含めて100点満点です。
懸念していたミラー面の歪みもさほど気になるレベルでもなく、取り付けた後に早速試乗してみましたが純正と比べても遜色なく使用できました。
ほんの10数年前までは社外ミラーなんて歪みが酷くて使えた物ではありませんでしたが、時代は進歩したのですね。10数年バイクから離れていたリターンライダーとしてはバックミラーの進化1つとっても浦島太郎状態です。
それにしても開封して驚きました。付属品に六角レンチ各種サイズ、逆ネジ&正ネジ取付ボルト、また六角ネジにフタをするキャップまで付属しており、まさに至れり尽くせりな内容です。
残念ながら私のMT-09はスロットルワイヤーが上向きに取りまわしており、逆ネジアダプターでかさ上げしてやらないと干渉するので付属の逆ネジボルトは使用できませんでした。
これは長所でもあり短所でもあると思うのですが、このバックミラーは人や物に衝突した時のダメージを軽減するよう設計されており、1つの可動部分を動かそうとすると力のかけ方によっては他の部分も動いてしまうので調整が少々面倒くさいです。
最後ですが、バックミラーを自分で交換するような人達って六角レンチぐらい持っていると思われます。パッケージに六角レンチ入れられても正直ゴミになるだけですし、それならレンチを省いて安くしてくれた方が有難かったです。
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