TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

ナポレオンミラーと同時に購入しました。取り付けてみてバイクのミラー取り付け部分があまりしっくりきませんでしたが簡単に取り付けでき製品としてはいいんじゃないでしょうか。できればミラー自体に逆ネジ設定があれば良いのですが。

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純正ミラーが見えにくいので後方視界が良いとの評価でこちらを購入しました。取り付けてみて評価のとおり抜群の後方視界になりました。幅が広いので車線変更でも安心です。安価な割には作りも良いし取り付けも容易にできます。ヤマハ車なので別売りの逆ネジアダプターが必要でしたが、耐久性はどうかな？

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取り付けが簡単にできて満足しています。
高さ調整なども細かくできるので、天気等に合わせて調整しています。
商品・価格とも大満足です。

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現在のバイクにZ2ミラーを使用してますが、バイクが
角ばっているので今回タナックス ナポレオンTANAX NAPOLEON クロス 2を購入しました。価格的に安く、作りもしっかりしていて、又装着して走行して見たらミラーのぶれもなく見やすいでした、購入して満足しています。
四角いミラーは良いです。

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'14年式のCB1300スーパーボルドールに取り付けましたが、後方確認という意味では純正のカウリングミラーと変わらず、後方の車両などの確認が振動で車種車両の判別が確認できません。なので評価は1ですが、本来なら-（マイナス）ですね。

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グロムの純正丸ミラーは見た目は可愛くていいのですが
見えるのは自分の肩だけで後方がほとんど見えません…
ということで早速ミラー交換します。

グロムは振動が大きいので出来るだけ
ガッチリとしたミラーを付けたかったということ
そして後方がしっかり見えることが条件だったので
調整はネジ固定、横方向に長く外側にいくほど広くなる
このシャークミラーは条件がピッタリでした！
少しお値段は高価ですが、その分だけ高級感があって
見た目もカッコいいです♪

取付けは純正と入れ替えるだけなので簡単なのですが
そのまま取付けると右側はアクセルワイヤーに当たってしまうので
スリムステンレスアダプターで延長しました。

それだけだと右側だけ位置が高くなってしまいますが
シャークミラーには逆ネジボルトが付属しています。
左側は逆ネジボルトを使用し純正の逆ネジアダプターをそのまま使って高さを合わせています。

シャークミラーは可動部分が多く調整は3本の六角レンチを使います。
可動部分は走行中に緩んで動くと調整がまた大変なので、しっかり締め付けておく必要があります。
調整は少し面倒ですが純正と比べると格段に後方の確認は見やすくなりました♪
また鏡面にはオプティクスミラーを採用しているので
夜間も後続のヘッドライトが眩しく感じないのも良いです！

このシャークミラーは純正ミラーよりかなり重量があって
取付け前は振動でボルトが緩まないか心配だったのですが
この重さが逆にグロムのハンドルの振動を軽減してくれているようで思わぬ結果に大満足！！

ただシャークミラーは左右共通で単品販売なので左右両方交換する場合は2個必要になるので注文の際は注意です！

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SRはマフラー以外はすべてノーマルです。ヘッドライトやウインカーが丸型でミラーは四角ってなんか違和感を感じてました。また、昔からオフロード車に乗っていたこともあり丸型ミラーが好きでした。そんな理由でSRに似合う丸型ミラーを探したらこの商品がHITしました。
感想はミラーの振動はそれほど気になりませんでした。
アイドリング時は多少ブルブルしますが普通に走る分には震えません。見易さは普通かな。トラッドミラーという事で、まさしくトラッドになりお気に入りの一品になりました。

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XR250に取り付けました。友達のXRが立ちゴケでミラーを割ってしまったので取付依頼を受けました。そこで転等してもダメージが少ないようにこれを選んでみました。柄の部分が固定でなく可動するので割れずに済めばいいなと思います。交換後は転等してないのでわかりませんが、効果はありそうです。

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PCXに取り付け。

純正より大きくて見やすいです。
夜でも眩しくないのでオプティクスにして良かったと思います。

ただ、形が少し古い気がしますが見やすいので満足しています。

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シグナスXに「ナポレオン カスタムスクエアミラー」を付けた際、
・根元がごつくて気になる
・カウルの隙間から向こう側が見えてカッコ悪い
と思ったことから、後になって取り付けました。

サイズはほぼピッタリで、後付け感もなく自然に収まっています。
カウルの隙間から向こう側が見える点も、100％ではないもののほぼ解消できました。

若干固定が甘いことと、ものの割に値段が高く感じることが気になる点です。
しかし、初期の不満点をつぶすことができたのでおおむね満足です。

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