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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
GV79Aに適合しフロント用１台分とのことで購入したが、届いたものは全く違うもの（２本セット）だったので、
マイページの注文履歴より返品交換申請
メーカーより直送で交換品が到着したが１本がただ袋に入っているだけ、形状が似ているがなんだか寸法が違う気がしてバイクより現品を外してみたら大きさが全く違うので、マイページよりまた連絡しようとするが一度返品申請したからなのかアイコンが押せず、しかたがないのでカスタマーセンターに電話 担当者に確認し折り返すというが、3，4日経っても音沙汰無し、HPの問い合わせより問い合わせたところ返信がやっとあり返金するので着払いにて送れとの指示、返金には１週間程度かかるとのことだがそれ以上待っている現在でもなにも連絡なし（一度確認のメールはしたが返信なし） やりとりのメールもチャッピー感強め・・
当該商品の適合はいまだにGV79Aは含まれている 数量は指摘したら１台分から１本に変わったけど
商品ページは他車種の画像一覧なのはわかるが当該品の寸法くらい書いてくれんとね・・
そんな対応だし金額的にもほんとにチタンなのかね？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
初期のモンキー125に取り付けようとしたら、オイルレベルゲージと温度センサー用の棒がまっすぐいれると干渉してしまい付きませんでした。
斜めにすれば入るのですが、キャップが閉まらないので付けることを断念しました。
モンキー125の初期生産のはレベルゲージが干渉するので取り付かないので、適合車種が全車種を変えるようにお願いします。
買ってから半年以上経ってから取り付けたので返品等も出来ないのが残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
変形が酷いので、ボルト穴を合わせる為に多少力ずくで取付る感じですね。穴位置は合ってたので加工は不要でした。
取付後、位置を確認してみて、タイヤセンターとのズレは許容範囲かなってぐらいですが、チェーンカバー側の捻じれが酷過ぎて外側にズレて、半分チェーンが丸見え状態になって油がボディや服に飛び散ってしまうのが残念です。熱を加えて変形させれば良いでしょうが、カーボン風のフィルムが熱に耐えられないでしょう。商品としては不良品レベルでしょう。ちゃんと検品してみて大丈夫な物を売った方が良いと思います。デザインは良いと思うので残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
凄く値段が高い高級フィルター、高耐久を謳ってますが半年程度でボロボロになりました。
ブローバイガスを還元する為に穴を空けてますので、メーカー保証なんて受けられるはずは無いのは承知してますがさすがにこれは文句言いたくなりました。写真のようになったので購入を検討されてる人はよ?く考えて下さいね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
奥側のプレートがラジエーターの端と干渉して締め付けるとプレートかコアのどちらかが曲がると言う感じでした。
なので、説明書通りに純正のネジを使おうとするとはそもそもネジ穴に届きません。
少し?ボルトで軽く止めて診たのですが最終的にねコアの位置がズレ過ぎてシュラウドが取りつけできず元にもどしました。
純正のコアガードも説明書ではプレートのスリットに爪が掛かることになっていますがプレートが厚く爪は掛かりません、仕方なく穴を空けてインシュロックで留めてみたのですが徒労でした。
まさかジータにこんな物を掴まされるとは、、
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 1 |
デザインが気に入って購入した。
初回納品分は、ミラー固定マウント部の可動部からグリス漏れとガタツキ有、返品交換。
交換分は当初問題無く取り付けて使用していたが、3カ月ぐらいでガタツキとグリス漏れ発生。
ハズレを連続で引いたのか元々ゴミだったのか、いずれ壊れる物だとしても脆すぎる。
購入を考えている人はある程度覚悟して購入しましょう。購入おすすめはしません。??0
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
同じ値段くらいの携帯スクリーンでも画面クリーナーとか画面拭きとか付いてるのに何も付いていなかった
貼り付けてエアもめっちゃ抜けにくく指では抜けず小さな物差しで擦ってやっと抜けましたが所々傷が入りました
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
50ccの時のほうが回るしトルクもある。
メインジェットを倍近く濃くしても上が回りきらない。
ガスケット替えたり手は尽くしました。
整備士なんですが、お手上げです。
プロレベルなら性能を発揮できると思います。
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カラー：ブラック
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 冷却性 | 4 |
説明書通りのボルトでは取り付け出来ない
写真ではゴールドフィティングだったが オールブラック
写真ではゴールドフィティングでしたが、
オールブラックが入ってました
オイルラインアダプターの取り付けネジは短くて取り付け出来ない、m8の20mmでも5mmしかねじ山に噛まない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
メーカーの写真
冷却タンクのステーと干渉し、部品自体が斜めになり装着できる感じがしない。
穴の位置が大きくづれる
上記と同じ
何度かカスタマーサポートチーム様経由で、RDmotoへ問合せし、メーカー側は問題無く装着できると言っていますが、写真のように全くダメです。形状がまったく違います。
結局返品・返金に対応頂きました。
ご回答内容： 冷却液タンクのステーとの干渉を避けるため、取付の際にはキットに含まれる「ジュラルミン製のローラー（カラーパーツ）」をスチールアダプターの下（車体とベースプレートの間）に挟み込んで装着する仕様、
お送りいただいたパーツ一式の画像に、いくつか筒状のパーツ（カラー）が写っておりますが、そちらをスペーサーとして使用することで、干渉を回避しつつボルト穴の位置を合わせることが可能でございます。
メーカーからは「2019年以降、同型のバルカンSに対して多数の販売実績があるが、本構成で問題なく装着できている」との報告も受けております。
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