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カスタムパーツのインプレッション (全 12 件中 1 - 10 件)

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よこちゃんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: GSX-R750 | XR650 | XR250 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
  • チューニングパーツは武川だけど、付けるだけで
圧倒的なヨシムラ感

    チューニングパーツは武川だけど、付けるだけで 圧倒的なヨシムラ感

値段とクオリティーがヨシムラ
取り付けはすごく簡単ネジ3本

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/07 21:53

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太郎さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GPZ900R | KR-1/S/R | KE100 )

利用車種: GPZ900R

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

GPZの持病と言われてますが30年持ちました。
ついに割れてしまい、物を探していたところこちらの商品を見つけました。(この部分だけの純正部品はなし)
作りはしっかりしていて大変満足です。
しかし、値段が高すぎると思うので★3個です。
この際、シートのフック側も同時に交換したのでしっかりカチッと収まるような気がします。

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投稿日付: 2025/04/12 14:52

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working!さん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 3

GSX1100Sカタナの国内仕様に使いました。ガソリンが満タン近く入れると信号待ちや減速、加速時にガソリンの匂いがしていたので交換しました。交換後は匂いがなくなりました。

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投稿日付: 2025/03/10 08:08

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たけやきさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
握り心地 3

うーん、なんか思ったよりも硬いかもしれません。
かと言ってゲルグリップを使うとすぐベロベロになってしまうのでこれくらいで良いのかも。

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投稿日付: 2025/01/14 18:45

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珍獣ビビバンゴさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: 690 DUKE R | HYPERMOTARD 950 | Light Bee X )

タイプ:brembo純正ミラーホルダー用
利用車種: 1290 SUPER DUKE R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

作りは悪くないのですがお値段がちょっと…
赤のアルマイトは日に焼けてそのうち薄くなります。
ブレンボのs50のオイルタンクとブレンボのコルタコルサラジポンとの組み合わせはちょっとホースの取り回しがキツイです。
高い割には位置調整の自由度が少ないですね。

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投稿日付: 2023/11/12 22:49
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じーまさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: KDX125/SR | テネレ700 | CBR1000RR )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

キジマナノウィンカーを取り付ける為に必要なので購入しました
良い点としては、質感は悪くないし、ナンバーを取り付けるボルトの許す範囲なら細かく調整できます
悪い点はちょっと高いかなぁって思う。

これは人によると思うけど全然自分で作れるようなレベルな気はする。
内容物に両面テープがあるけどこれもホームセンターで買ってくれば良いかなって

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投稿日付: 2022/04/05 18:52

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バイクバカさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ヴェクスター150 )

利用車種: ゼファー750

3.0/5

★★★★★

ゼファー750に使用
セパハンの為、タンクにハンドルが当たらないようにと、オイルクーラーにフロントフォークが当たってしまうために購入。
ハンドルロックがギリ閉まるか閉まらないか位の所だったのでちょっと削りました。
アルミなので簡単に削れます
ただ高い

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投稿日付: 2021/01/16 15:54

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JJ.KABURAGIさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CRF250L | CRF300L )

利用車種: CRF250L

3.6/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 3
硬質(ガレ)路面 3

もう25年位使っているタイヤ、適度な耐久性とダートでのグリップ力、高速走行での風切り音の少なさ、トレールバイクで長距離を走る人向けです。タイヤの山がある間はしっかりグリップしてくれます。

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投稿日付: 2020/05/07 22:38
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1123さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) | ZZR1400 (ZX-14) )

利用車種: Z1000 (水冷)

3.8/5

★★★★★

プリウス30にも こちらを着けているので特価で販売していたので購入しました
やはりノーマルのままより 加速が安定します
ただ着けて直ぐは実感しますが慣れると 分からなくなるのが難点ですね
しかし 形もカッコいいので プラグ交換の際にキラリと光るワンポイントとしてすごく良いです 取り付けも慣れてる人なら全行程で30分程です
値段が高いですが 気になれば買いですね

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投稿日付: 2018/01/07 09:50

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k.s.r mcさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KSR-2 | YZ250F )

利用車種: YZ250FX

3.4/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2
耐久性 5
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 4
硬質(ガレ)路面 1

まず、リムが硬すぎず組み換えが素早く行える。メジャーブランド他社よりも組み換えがらくですからスペアホイールを持っていない方には最適と思います。グリップ力は問題なしですが、、もちろん路面コンディションを考慮します。ある程度摩耗してきてもグリップ力が低下しずらくその耐摩耗性も申し分なし、ブロックのひび割れや欠損も他社より少ない感じがします。価格が高いのがネックですが使用期間を考えると仕方ないかと思います。これからもこれを使いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/08 22:23

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