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カスタムパーツのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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はひなさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 3
  • 冷えた路面でも安心して倒していけるタイヤです。(当時気温14℃程度)

    冷えた路面でも安心して倒していけるタイヤです。(当時気温14℃程度)

  • ドライグリップは他のバイアスタイヤよりもあるように感じます。

    ドライグリップは他のバイアスタイヤよりもあるように感じます。

  • ウェットグリップも問題なく安心して峠を走ることが出来ます。

    ウェットグリップも問題なく安心して峠を走ることが出来ます。

ninja250rに履かせて4000kmほど走っています。元々はa-13を履かせていて、通勤などにも使うことになり、安さで選びました。正直峠を流す程度に走る方であればこのタイヤで十分だと思います。バイアスですが思ったよりもグリップ感があり楽しく、そして安全に走ることが出来ます。ninja250rの場合リアタイヤの空気圧を1.8?7程度に落としてやると結構食いつきます。素人感でもわかる程度に、びっくりでした。ウェット性能も問題なく、砂利道でも多少走れます。ライフも4000km程でリアが6弱程残っているのでロングライフだと思います。ただし、バイアスの宿命とも言いますか...やっぱり路面のギャップに敏感です。街乗りだけなら問題ないですが路面状況によっては跳ねることもあります。それに加えハードなブレーキ(100kmから一気に50kmに落とすような場合)をするとリアタイヤに負担がかかりロックしたような音を立てながら減速します。走行後にタイヤを見てみると禿げたようになっていました。タイヤのせいだけでは無いかもしれませんがサーキットユースでの使用は厳しいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/05 01:31
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