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カスタムパーツのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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タイプ:スリムリフレクター無し
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
取り付けやすさ 2
  • 角度が保安基準的には厳しいが、少しでも水の跳ね上げを押さえたかったんだと思う。

    角度が保安基準的には厳しいが、少しでも水の跳ね上げを押さえたかったんだと思う。

  • スッキリ感では随一。

    スッキリ感では随一。

  • パッケージはお値段の割にシンプル過ぎる気も。

    パッケージはお値段の割にシンプル過ぎる気も。

  • 内容物。ギボシのオス端子が足りない。

    内容物。ギボシのオス端子が足りない。

  • 車体側に取り付けるステー。

    車体側に取り付けるステー。

  • ステーを取り付けた後、そこに固定する本体のプレート。

    ステーを取り付けた後、そこに固定する本体のプレート。

このフェンレスキットの最大の要点は、説明書が間違っている事。
ただ、基本的にシンプルな構成なので説明書が無くても組立てに問題は無し。
*内容物に関しては画像参照の事。
純正フェンダーが車体に四か所止めなのに対し、二か所になる。
それも余り長さのないM6のボルトなので、多少の不安感は残るかも。
まず、純正フェンダーを取り外した後、ベースとなるプレートを車体に固定する。
そのプレートにウィンカーやナンバーを固定するプレートを載せるカタチ。
純正ウィンカーの移設がちょい肝。説明書がアレなので。
ナンバー灯がギボシ化されていないので、自身で加工する必要があり。
…は良いんだが、本体側がメスなのになぜか付属のギボシがオスメス…一つは購入しておく必要あり。
後はこのデザインを取るか、背中泥だらけのリスクを取るか、かな。
雨の日には乗らないしその時は素直に諦めようって人には良いと思う。
他のメーカでここまでスッキリさせるフェンレスは無いので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/17 05:16
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