| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
いつの間にかキャップが破損して脱落してしまい、そのままでは防水性に問題があるため、補修部品として購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりの品質でした。
新品なので弾力性がありました。
【取付けは難しかったですか?】
少し広げてセットするだけなので簡単に装着出来ます。
その分強引にUSBを抜き差ししていると取れそうです。
【使ってみていかがでしたか?】
補修部品があるくらいなのでプラスチック製のキャップは経年劣化で破損しやすいですが、やむを得ないと思います。
使用上特に困ることはありませんが、使用時にズラしたキャップは上側に被せないと雨天時にショートするリスクがあるようです。
【付属品はついていましたか?】
他には何も付いていません。
【期待外れな点はありましたか?】
耐久性が気になります。素材はプラスチック製よりもゴム製の方が良い気がします。
▼ハリケーン等他社の商品にも流用が出来るようですので汎用性があって良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 4 |
| オンロードグリップ | 4 |
【使用状況を教えてください】
ビジネスかオンロードタイヤばかり使っていたので、オフ車カスタムでタイヤを交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ブロックパターンは見慣れなかったので、大きく見えてゴツく感じました。
【取付けは難しかったですか?】
固めのタイヤなのかはめ込みは苦労しました。
タイヤレバーを多めに駆使し、全体重を乗っけて何とか装着出来ました。
【使ってみていかがでしたか?】
オフ車のような外見になりました。ダートや林道でもお構いなしですが、意外とオンロードでも安心して走れます。
フェンダーはノーマルだと干渉が怖いのでCLのフェンダーを流用してクリアランスも問題なく使えています。
【付属品はついていましたか?】
付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
ウエットのアスファルト路面ではちょっと気を遣います。
▼あまり見かけないCDでのブロックパターンタイヤですが、イメチェンに最適なオフ車カスタムです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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