今まで直管のフィッシュテールが付いていたのですが、フケが良過ぎて低速のスカスカ感が気になり、また住宅街では大きな音で近所迷惑かなと代替マフラーを探していた所見つけました。しかもお値打ち。
この商品はサイレンサー付きでご近所配慮仕様。中を覗くと入気側にはスチールウール、排気側は隔壁があり、しっかりと消音機能がありそうで、また排圧で低速トルクの向上が期待できます。
車検証の寸法を合わすために50mmほど詰めてガスケットを挟み取り付け、早速エンジン始動して音を確認した所、音質自体は変わらないんですが騒音計で計測した結果、あと1db[A]で音量クリアーできるレベルです。手持ちのキャタライザーとか消音器でベストな音をこれから模索します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイヤ交換時には絶対に必要ですよ。これを洗剤やシリコンスプレーとかで代用しているのは間違いですのでやらない事です。やりたい人は完全な自己責任でやればいいですが、そのせいで事故が起きてまったくの無関係な人を巻き込む事を考えたら許せません。なので、絶対に他のモノで間違った代用はやめましょう。そもそも高くないのでケチるモノじゃありません。実際の使用感はというと、スルスルとタイヤが滑ってくれるおかげで脱着から取り付けがだいぶ楽になります。外す時、付ける時、ケチらずにたっぷり使いましょう。その為にも最低レベルでこの位の量は必要ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

同じタケガワのスポーツサスからバージョンアップしました。質感、乗り心地共に金額相応ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ずーっと、購入を悩んでました…ただの棒ですので
しかしながら、体感出来ると思います。
たとえば、わざとフロントに負荷をかけてコーナーに突っ込むと、スルンとホイールが回る、サスの動きも良く軽く感じます
ただ、わかる人だけ…のような、マニアックなパーツなのかなと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

円安のときに米国から直で買いました。送料込みで７万円代前半くらい。

購入時に体重、乗車人数などいろいろ伝えてセッティングしてもらってからの出荷でした。僕は「たまに２人乗りする」でお願いしたのですが、そうするとめちゃくちゃプリロードがかかった状態で送られてくるので、あんまりおすすめしません。やはり１人で乗る機会のほうが断然多いので、１人の体重でセッティングしてもらったほうが絶対にいいです。

ファイアーストームの純正サスは圧側も伸側もいくら調整しても好みに合わなかったのですが、このサスペンションは非常に動きがねっとりというかまったりしているのにそれでいてしなやかで、接地感と路面追従性の高さをすごく体感できます。とてもいいサスペンションです。R1シリーズは末席の廉価版と思われガチですが、街乗りやツーリングレベルならこれでもお釣りが来るくらいの性能だと思います。

欠点といえば、伸側と圧側が別々に調整できないところです。両効きの1WAYアジャスターしか付いていないので、すごく厳密にサスをセッティングしたい人には不向きだと思います。

ただし、この「セッティング機構がシンプル」というのはライト・ユーザーにとっては非常に魅力的でもあります。簡単に回せるアジャスターをカチカチいじっているうちに好みのセッティングが見つかるのは、すごく楽しいです。「セッティング次第でこんなに曲がりやすくなるんだ」という感動が、自力で簡単に体感できるからです。むしろ伸側と圧側が別々だったら、あんまよく分からずにいじるとセッティングがめちゃくちゃになってしまったりしますが、これならそういう心配はありません。

個人的にすごく好きなのは、プリロード調整がとてもしやすいことですね。多くのサスではフックレンチを使ってアジャスターを回しますが、あれすごくやりづらくて好きではないのです。一方このサスペンションでは付属の専用器具を使っての調整がフックレンチに比べて２回りくらいしやすいので、ほんと気軽に触れます。非常にありがたいです。

サスペンションの入れ替えというと、まずオーリンズが頭に浮かぶ人も多いと思いますが、ファイアーストームは純正のスプリング色がイエローなので、オーリンズだといまいちカスタムしてあることが分かりません。なので、ひと目でナイトロンと分かるターコイ・ブルーのスプリングは個人的にとても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セローに利用してます。純正より大分安価で必要十分の性能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

kdx125の補修用に購入。
良い点、しっかりこていできます。
　　　　製品が小さいので、取り付けに自由度がある。
　　　　どんなバイクにもつけられる。
悪い点は、特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トップブリッジの汚れや傷が目立ち始めた頃、
何か保護できる良い物はないかなぁ？と思っていたところ
偶然この様な保護シートが有るのを発見して購入しました。

車種専用の物なので違和感なくフィット感も最高です。
安価な割に質感も良く、カーボン調のデザインがカスタム心を擽ります。

両面テープの粘着性が若干不安でしたが今のところ剥離もなく問題ないです。

この商品のお陰で傷汚れも隠せ、見た目もカッコイイ。
シート自体も耐傷性に強く、本体には全く傷が付きません。

あまり目立つカスタムではないですが、さりげないカッコ良さがあり
非常に気にいっている商品です。

見た目のカッコ良さ＋傷保護効果で一石二鳥ですね
コストパフォーマンスも最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。