【使用状況を教えてください】
MT-07のクラッチは軽いのですが、もっと軽くなるとツーリングの帰宅時が楽になると思って。
また、左肩が少々具合が悪いので少しでも負荷を減らしたかった。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ネットや製造元の動画で見たとおりでした。
動画で見たのは純正のリターンスプリングを使用していたのですが、購入した商品にはリターンスプリングも専用品が同梱されていました。その分値上げされているのかな？

【取付けは難しかったですか？】
スナップリングプライヤがあれば特に問題無く装着できます。

【使ってみていかがでしたか？】
真ん中の穴で使用していますが、体感できるほど軽くなっています。

【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】
取り付け方法は製造元の動画があるので特に問題無いとは思いますが、日本語の取り付け説明書があれば良かったと思います。

ツーリングの帰りに渋滞にはまったときにありがたみがわかるパーツだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアケースは付けていて、それなりに便利で活用していますが、フタの開け閉めが面倒なため、以前から気になっていたフロントバスケットを取り付けました。
純正の車両で有れば、おそらくポン付けと思われます。
車両はモンキー(AB27)ですが、シフトアップのフロントフォークに換装してあるため取り付けには、ひと手間必要でした。
まず、フロントフォーク側への取り付けは、フォークのインナーに直接取り付けるため金具の内側にスペーサー(今回はウレタン)をかませて取り付け。
フォーク間が純正に比べて広いので、取り付け台座を強引に広げました。
使用感は・・・
思った以上に頑丈で変なビビり音もしません。何より荷物を、ポンと入れてそのまま出発できるのがうれしいです。
ニュートラルランプも隠れません。
メッキや白など他のカラーリングがあっても良いかなと思います。
あとは、荷物の飛び出し防止のネットが有れば無敵です。
モンキーには必須アイテムですね。

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