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カスタムパーツのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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KOWA(興和精機):コーワセイキ

KOWA(興和精機):コーワセイキ : リムプロテクター(3ケ組)

￥880 (税込)

hitさん（インプレ投稿数： 1件 )

今回追加購入

利用車種： CRF250L
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
使用感	5

リムにパチッとはまって使いやすいです。また、力を掛けても割れず丈夫です。他社のソフトタイプの物も使っていましたが、力を掛けたらタイヤレバーがずれてリムにキズがつきショックです。プロテクターにヒビも出来たので心配になり今回追加購入しました。次回はキズを付けないようにと合計６つのプロテクターを揃えてみました。購入出来るサイトが少ないので注文出来て助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/07/23 18:14

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hitさんは1件のインプレッションを書いています

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥2,279 (税込)

TOMTOMさん（インプレ投稿数： 104件 / Myバイク：グロム | ZX-14R | ZX-25R )

　写真は後方のスプロケです。交換前は、17/31の歯数でした。坂道の上りは完全に、シフトダウンが必要です。でも、高速道路を使う頻度が高いので、あえて17/30としました。ノーマルは15/34なので、4速の5、000回転で計算上65.4km／hrですが、17/30ですと84km／hrとなります。
60km／hrで走ろうとすると、3、600回転ですからエンジンのトルクがボアアップして181ccになっているとはいえ小さいので、3速にするか走りで決める様になりました。
3速で60km／hrの時は、4、400回転です。
　交換しての恩恵は、エンジンの回転数の低下で、それに伴ってのエンジン温度の低下です。また、燃費も上がったようです。
　デメリットは、発進時の加速です。しかし、181ccとはいえ、自動車の発進に比べれば問題なく早いです。
　組み合わせ等を考慮して、お勧めの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/07/18 07:27

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TOMTOMさんは104件のインプレッションを書いています

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