| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
路面からの突き上げが緩和され乗りやすくなりました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| プロテクション | 5 |
ちょっと傷はありましたけど気にするほどではなく取り付けも簡単な作業でした。R6用はブラックなので大げさでなく目立つことのない品のいい感じです!!ネジ穴もズレる事無く、さすがヨシムラの出来です。
難所を言うのであれば17年R6ならばカウルを外して作業した方がいいです!!一本だけカウルに被ってるので注意してください。私はマスキングテープで傷防止しながら無理矢理しましたけど。
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KTMアドベンチャー等の重量車が安心してオフロードにバイクを停められる事を可能にするスタンドプレートです。純正のスタンドに被せるだけの簡単装着なので、5分もかからず装着可能です。
勿論、安心のKTMパワーパーツなので、精度も非常によく、値が少し高いですがそれだけのクオリティの商品だと思いますので、お勧めです。
今回は簡単な装着商品になるので、説明書などを見なくても装着できますが、KTMのパワーパーツの説明書は日本語表記がないのが残念ですね。
webikeさんで買うと通常のKTMパワーパーツで買うより少しだけ安く買えるのでオススメです!
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