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カスタムパーツのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : DUROTOUR RS-310 【110/80-18 M/C 58H TL】デューロツアータイヤ

￥10,457 (税込)

さすらいのライダーさん（インプレ投稿数： 116件 / Myバイク： 50MINI ADVENTURE | PW50 | sonota )

値段が安くてドライグリップ申し分無し（ウェットはダメ）！

利用車種： MVX250F
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
ライフ	4
ドライ	4
ウェット	2

4,000キロ走行後、２部山です。

MVX250Fに適合する1番安いタイヤとして選択しました。
写真は、4千キロ走った後のものです。まだ２部山も残っており、ライフは抜群です。
肝心のドライグリップ性能ですが、峠でかなり攻めた走りをしても何ら不安無し。「これ以上はバイクのサスペンション剛性が不足するので怖い」と言うくらい迄攻めた走りでも、全く問題有りません。
しかし、ウェットグリップは、かなり問題です！　法定速度プラスアルファで走っていても、ギャップ通過時には「なんか滑ってる！？」と、感じるので、橋の継ぎ目や、マンホールでは怖くて寝かせられません。しかし、ウェットグリップのインプレッションは、半分山くらいになってからの感じ（それ以前は雨の中走る機会が無かった）ですので、十分な山が有れば、それほど悪くないのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/10/20 16:23

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さすらいのライダーさんは116件のインプレッションを書いています

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : フロントフォークオイルシールセット

￥1,254 (税込)

副部長さん（インプレ投稿数： 356件 / Myバイク：ダックス | ボルト )

オーバーホールで使用しました。

利用車種：ダックス
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

コスパ最高！

ホンダ純正パーツとの比較。
ボトム用のネジとワッシャーは純正パーツ。
60Kmほど走行した後。

ホンダ純正のダストシールが組んで1年半ほどでひび割れが出てきて、純正でもこんなもんなのか！？と思ったので
今回コスパ重視で本商品を購入し組み込みました。本日走行しましたがなんの問題もなし。
何時まで今の性能を維持できるかまだ分かりませんが、純正パーツの２／３の価格は魅力的ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/08/11 08:17

役に立った

副部長さんは356件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : LEDヘッドランプバルブ Precuous Ray Z [プレシャスレイZ] H4

￥5,449 (税込)

天才相場師さん（インプレ投稿数： 5件 )

さすがのDAYTONAクオリティ

ケルビン数：4500K
利用車種： CB750F
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5