CRF250Xで使用しました。
身長が低い為、シートのアンコ抜きで約2cm下げてCRF250Xに乗っていました。
しかし、シートが下がったものの、ハンドルは純正(レンサル)で、逆にシートが下がった分、高くなってしまい力が入らず困っていました。
レンサルのハンドルに関してインターネット等で情報を集め、辿り着いたのがこのハンドルでした。
高さは純正より15mm程下がり、若干引きが大きくなりました。
元々、あまり引きの大きなハンドルは苦手だったのですが、ハンドルが下がると引きの感じもGOOD!!に。
クローズコースで3周程で腕あがりを起こしそうだったのですが、交換後は、スタンディングも、シッティングも変な力が入らず、股下でバイクを転がす感じ??の様に、自然体で走らせています。
エンデューロやMXで背の低い方には是非試して頂きたいです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【海外新車】YZF750Rオマージュのピンク! 2027年型ヤマハXSR900が欧州で登場
先着特典あり! 特定小型原付「MOPERO」の法人向け導入プランが提供開始
【新車】“サンビャク”って新しいかも! 292cc単気筒搭載「カワサキKLX300シリーズ」202...
【海外新車】Z900のクロスオーバー! カワサキから「VERSYS(ヴェルシス)900」正式発表、...
【新製品】NOLANヘルメットのフラッグシップ!「X-904 ULTRA CARBON」発売
新しいヨンヒャクらしいヨンヒャクだ! CB400 SUPER FOUR E-Clutch試乗
サイン入りポスターをプレゼント! HJCがMotoGP 日本GP応援感謝キャンペーンを開催
【新製品】奥まったボルトの着脱に超便利! デイトナから「エクステンションクランプツール」発売
コメント(全0件 )