CB250R用のバックステップを取り付けたところ　シフトアップ側のストロークが大きく感じた
付属してたロッドが150mm長だったので　140mm長の本製品を購入して　
E/G側シフトレバーの取り付け角を替えて　ロッドとの角度をE/G側ペダル側ともに開き気味にした
好みの問題だろうけど　アップ/ダウンとも良い感じに使えてる

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精度も純正と変わらないから
ラジエターステーへの干渉も無く
安心して交換できます。
純正は錆びても見えません。
クラフトマン製も綺麗だけど見えません。
純正部品は廃番なのでありがたい商品です。
長年クーラント交換していないと、
パイプ内は堆積物があります。
ラジエターキャップに引っ掛かると圧力低下の原因になるので、
錆びたパイプと伸びたホースは交換したベスト！！

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