| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
24年式グロムに取り付けました。
届いた時点で仮組みされており、部品の欠品も無く、使用するカラーも取り付ける位置にタイラップでとめてくれているので、何も悩まずに取り付けできました。基本的な知識がある人なら何も問題なく取り付けできます。
マフラーステーがマスターシリンダーを取り付けるためのカラーを兼ねています。
シフトリンクとシフトアームもほぼ直角に付くので、シフトの入りもバッチリです。
私の取り付けてるマフラーだとマフラーステーから距離があったので、カラーで調整しました。
ノーマルステップよりもバンク角が稼げるようになるのはもちろんですが、納車時からあったポジションの違和感が無くなり、ニーグリップしやすく、倒し込み時にも外側の膝を使えるようになりました。
街乗りでは十分なバックステップで、オススメです。
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