5.0/5
私程度が、グリップが云々、言ってもしょうがないので、このタイヤに関する耐久性に的を絞った事実のみを書いてみる。(とはいえ感想もちょこっと)
使用バイク:CB400SB REVO
走行頻度 :週末(土日+祝日)
用途割合 :一般道50%(タンデムあり)、高速40%(タンデムあり)、峠10%
走行距離 :1万7千キロ
耐久性 :スリップサインは未だ出ず(フロント、リヤ共に)
残ライフ :あと3千~4千キロはいけそう(フロント、リヤ共に)
私見 :タンデムで雨の高速を経験したりもしたが、不安感はなかった。
また、一般道での緊急回避的動きやブレーキに対しても安心感がもてた。
とにかく安定している印象。ただし、乗り味は堅さも感じた。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【WorldSBK】今週末開幕! カワサキ WorldSBKチーム&ギャレット・ガーロフが第11戦...
世界王者ジェフリー・ハーリングスが全日本モトクロス最終戦に出場
【MotoGP】インドネシアGPが開幕、アプリリアのベッツェッキがFP1トップ。小椋藍はクラッシュ...
全クラス王座決定! 最終戦「MFJ GP SUPERBIKE RACE in SUZUKA」チケッ...
「アプリリアRS 457トロフィー」にて、ガブリエル・ファビオ・ブオーノが2026年のチャンピオンを獲得
【海外新車】トリコロール登場! ホンダのアドベンチャースクーター・ADV160にレーシングカラーが追加
「レッドバロン町田鶴川」オープン! 出店・移転・建て替えを年間5件以上へ
【海外新車】ハスクバーナが2027年モデルのキッズ向け電動モトクロッサー「EE 2.12」を発表
コメント(全0件 )