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JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)

JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) : ノーマルエアクリーナーボックスアダプター

￥14,699 (税込)

吉四六？さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： SR500 | BULLET 350 | SR400 )

やっと本来の形に

利用車種： SR500

3.0/5

★★★★★

取り付け・精度	3
品質・質感	3
性能・機能	3
コストパフォーマンス	3
使用感	3

87年式のsr500にFCRを取り付ける際にバイク屋さんが間違って88年式以降のCVキャブ用のアダプターを発注していたようで、車検の度にエアクリジョイントを加工して取り付けていました。これでやっと毎回ジョイントを加工して取り付ける手間がから解放されます。ボアエースのマニホールドを使用していると微妙に届かないのでマニホールドは純正に戻す必要がありそうです。

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投稿日付： 2020/09/23 11:14

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BEAMS:ビームス

BEAMS:ビームス : R-EVO スリップオンマフラー政府認証

￥66,783 (税込)

Moto Streetさん（インプレ投稿数： 1件 )

音が静かなマフラーが欲しい方

利用車種： Z250

3.8/5

★★★★★

取り付け・精度	4
品質・質感	3
性能・機能	4
音質	4
コストパフォーマンス	4

Z250に取付しました。
音が静かな物を考えていたので、ビームスに決めました！
以前250TRに入れていたメーカーなので、静かなのは分かっていました。
取付前と取付後で、トルクもあまり変わらず、スムーズになった感じがします。
ただ、もう少しサイレンサーが短いとバランスがとれて良いのかなぁ

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投稿日付： 2020/09/22 19:07

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ブレーキフルードDOT4

￥829 (税込)

ファングレさん（インプレ投稿数： 2744件 / Myバイク： ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

使い切り用に

利用車種：リード110

3.3/5

★★★★★

性能・機能	3
コストパフォーマンス	4
フィーリング	3
性能持続性	3

お手頃な量で使い切りタイプでとてもリーズナブルだと思います。DOT4なので普段使っているブレーキフルードと同じなので少量古いブレーキフルードと混ざる分には全く問題ありません。

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投稿日付： 2020/09/22 18:53

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,858 (税込)

むここみにいさん（インプレ投稿数： 121件 / Myバイク： SV650X ABS | SV650X | Vストローム650 )

噂通りの効き

利用車種： CBR250R (2011-)

3.2/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	4
ライフ	3
制動性能	3
フィーリング	3

期待通りの性能

コントロール性向上という点では横型マスター特有なかっくんブレーキはなくなったと思う
ラジポンのような効き方と言えば聞こえは良いが、その分制動性はかなり犠牲になってるんじゃないのかと
タイヤが古くバイアスタイヤなので尚更かもしれないが
少なくとも高速走行からのブレーキングはちょっと怖いな･･･と自分は思いました

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投稿日付： 2020/09/22 02:29

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