| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
振動止のゴムが下部に2点付いてるがそれがあるためにナンバープレートとがホルダーに対してほんの僅かに斜めにつく。
少し気になるところですね。
あとは軽くていいです!
ナットも緩み止防止のやつですしワッシャも4枚ついてて親切ですね!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
転倒時フロント回りが破損したので、CRM50に取り付けました。唯一無二の格好良いデザイン!凄く気に入っています!取り付けもバイク整備が得意な友人を頼って、一緒にアシストしてもらって取り付けました。バイク整備が不慣れな方はショップで取り付けて貰った方が良いと思います。唯一の残念ポイントは、とにかくライトが暗い事!フォグランプを取り付けないと、正直夜の田舎道は辛いと思います。都会だと街灯が有るので何とかギリギリOK!っというレベルですね。CRM50はバッテリーレス車なので、夜は本当に暗い…幸いトランポに載せて、帰宅することが出来て、後日、フォグランプを取り付けて何とか夜間でも使用出来るレベルになりました。かなり格好良いのでデザイン優先の方にお勧めですが、フォグランプの取り付けを強くお勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
個人的にはバイクを買ったら真っ先につけるパーツです。
スキル、必要な工具的に初心者でも取り付けられると思いますが、作業自体が慣れてないと少し大変かも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
純正オプションです。
表面は思ったよりもツルツルとしていて、ニーグリップの滑り止め効果よりもタンク保護効果とデザイン性の比重が高い製品な気がします。
使い込んでくれば表面がいい具合に摩擦係数上がりそうな気もしてますので、今後が楽しみです。
赤白や黄色の場合黒部分の面積増やせて見た目がとてもいい感じになります。
そろそろこういう製品には位置決めのなにかが付属してほしいですね。左右で微妙に位置ズレました(笑)
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Evotech Performance:エボテックパフォーマンス
Evotech Performance:エボテックパフォーマンス : ラジエーターコアガード&オイルクーラーガードセット
¥13,081 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 2 |
梱包が紙オンリーで、箱とか枠とかない。
厚紙の中に入れてるだけです。
検品したようなあとはありましたが傷とかを最初に確認してください。
質感は安っぽくはなく割と好みです。
黒のつや消しでつや感がない感じです。
穴の大きさは5�o。こんなものかなと思います。
マニュアルはないので頑張ってつまんすW
値段が他社は2万円超えますがこいつは15000円くらいで1300ポイントつくのでお得。
ヨシムラと迷ったがミブのマフラー入れたいのでヨシムラはいいや?となり、価格と品質のバランスでこやつになりました!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
思いのほか大きかったので、自分のバイクには取り付けスペースの都合で取り付けできなかった
安めの値段設定だけど、オンオフの位置や使用感的にはぶっちゃけピンゲルのよりも良さそうだったので、使えなくて残念
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
スクータータイプのシート裏に貼り付けるべく購入。書類入れがスマートになりました。
今どきの車検ありバイクだと車検証を折らずにスマートに格納出来るのでは?
車体側に貼り付けるベロクロ(ベリベリ)の粘着テープ側の貼付度が圧倒的に足りないので貼り付けてすぐに剥がれました。粘着部が熱にも弱いのかな?ベロクロそのものは大丈夫そうなので勿体ない。
その後も貼ってはすぐ剥がれを繰り返し。結局(自称)強力両面テープで補強し様子見です。
ちゃんと機能してくれればオススメyesなんですが。。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
このデザインが好きで購入しました。
品質はお値段通りで安っぽいです。
走行時の微振動は純正より少し多めかなと思いますが、概ね良好。
ただミラーが少し歪んてるような…
説明書はありません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正品ですから、ピッタリです。
取付作業も、両面テープで貼り付けるだけ。今日日の接着剤は大変優秀ですから、脱落・剥離等の不安もありません。
ただし、正直なところ効果は微妙です。ドレスアップ用と割り切りましょう。
それにしても、この製品、このメーカーに限らないのですが、純正オプションはどれもこれも価格表示を二度見してしまうほど高くありませんか?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルのバルブは味気無く、明るさも今一歩だったのでブルーバルブのハロゲン球に交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目はイメージどおりのきれいなブルー色の電球でした。
【取付けは難しかったですか?】
少しだけ押し込み、回すだけで外すことが出来ます。
バルブに油分が付着すると温度が上がって電球内のフィラメントが切れやすくなりますのでバルブには素手で触らないようにした方が良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
思った以上に普通の電球色で明るくは感じませんでした。
見た目は良いのですが、残念ながらホワイト光のようにはなりませんのでご注意ください。
【付属品はついていましたか?】
バルブのみです。他には何も付属しません。
【期待外れな点はありましたか?】
やはり照射する色温度が電球色だったのと、明るくは感じなかったのが不満です。
▼明るさも色温度も今や時代はLED電球時代となってしまいましたので、あまり需要が無いかも知れませんが、通電確認用のテスト用として持っていても良いと思います。
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