カラーが選べて良い！作りも良いし安心安全のサンスター！
どのディスクにするか迷ったらとりあえずサンスターにしとけば問題なし。
ちょっと納期がかかった。人気なんだろうと思う。
交換して大変満足出来ます！

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作りがとても良いです！漏れもなくしっかり取り付け出来ました。
ただ、モンキー125 リア専用セットでしたが、ブレンボのカニにはアダプターの角度にバンジョーボルトのピッチ違いなど別で揃える必要あり。
ただ安心のメーカーだし、スェッジラインにして良かった！

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冬眠間の整備中にリアタイヤ外した際、若干減っているパックを発見
シーズン中にばらして交換したくなかったので、もう少し行けそうだったけど交換
純正ブレンボキャリパーにブレンボパッドで安心
まだシーズンインしていないので使用してないけど、前からついてるのと同じだからたぶん大丈夫だろう

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購入動機
�@低価格で品質感も高い
装着して悪かった点
�@シ一トの表皮が一度乗っただけでよれてシワが入ってしまった
�Aシ一トの端を持ってバイクを引き起こした際にシ一トが浮いてズレた→シ一トを叩いたら元に戻った
装着して良かった点（セロー250）
ロータイプとはいえ、足付きはあまり変わらないものの、スタンディングでの走行時、脚の内側がスッキリして干渉しないのでライディングポジションの自由度が上がって大幅に乗りやすくなった。
また、アクセルタ一ンをする際も、バイクが寝かしやすくなったため、不安なく気持ち良いタ一ンが出来る。→足付きよりもライディングポジションの大幅な改善になりました。（身長167�a）

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年式や社外品マフラーにより加工が必要です
私はNC42後期のモリワキワンピースフルエキで付けました
一応無理やりだとそのまま付きましたがマフラーの1番最初の曲がる所が当たり横6�a縦15�aの長穴とアンダーカウルの1番後のマフラーの出口の半丸の所を6ミリ削りました（半丸なので拘って削ると面倒で面倒な方は当たる所を四角に切っても良いと思います）
後はスプロケカバーがステーに当たる為に加工が必要ですが私は社外品スプロケカバー付けていたので大丈夫でした。
またマフラーとのクリアランスが少ないので断熱材（2000円ぐらい）別途必須です
加工や断熱材入れないとマフラー当たってる所が火傷する程熱くなります。エンジンも近く安全の為には加工は必須かと思います。
段差やコーナで擦ると言う方いますが形がV型な事とマフラーとのクリアランスがほぼ無しなので最低地上高はマフラーから数ミリなので（私は加工してマフラーが10ミリぐらいアンダーカウルから出ているのでマフラーの方が低い）思ったより擦りませんと言うか擦った事はないです。前に付けていたACP製の方が寝かしたら良く擦りました。しかし一応は倒し過ぎや段差は注意して走った方が良いかと思います
ポン付けがいい方はモトズーム製かACP製が良いかと思われますが加工好き、道具あると言う方は良いかと思われます
また底あるタイプなので走ると中に小石がたまり最低月1は外して掃除で当然OIL交換は外さないと出来ません
私は形が好きでこのマジカルを選びましたが加工やメンテナンス製値段を考えたら先に述べたメーカーのアンダーカウルの方がオススメです
カウルの値段＋断熱材合わせた金額＋加工（自分ですると無料）と塗装する方は塗料代合わせたら…お金に余裕が有り好きな方以外はオススメは出来ませんね…

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装着時の高さ、ミラーに写る範囲ともに良好。純正に比べて車体との一体感が増したような印象。
左側ステーを正?正ネジに変える必要があった。バイクによっては合致するステーを別途購入する必要あり、要注意。

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耳から赤ちゃんが生まれました！

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音質は、低音と単気筒のパルスを最大に生かしたいい音です。
見た目は、ノーマルの野暮ったさからスタイリッシュになりカッコ良い。
強いて言えば、エキパイとの連結のバンドが純正よりもかなり締め込まないといけないので、途中不安になりました。当方2025年式のレブル250です。最終的には固定できましたが、かなりギリギリでした。

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ラジエーターへの飛び石等の異物混入や衝撃から守ってくれる心強い味方
デザインもワンポイントがお洒落で屈強なイメージ

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まず購入で到着後払いが出来ずお支払い変更の通知が来て代引きへ変更などのやり取りで到着が予定よりずれた。
開封時中のチェックで傷を発見、白を買ったのでかなり目立つ。
取り付け加工必須！！純正カウルに穴あけ必須で取り付け面も面合わせがされていない、加工に自信がなければショップに任せた方が良い。
純正カウルに被せる感じの取り付けになるためカウルに穴あけした際元に戻すと穴見えます。
取り付けの穴が前方向と下側にネジで締め込みますが上部のタンク周りがクリアランス開いてしまいます、私は追加で一つ穴を開けてカウル合わせの際に純正との間に両面テープで張り合わせもしました。
質感や整備性を求めるならステーの曲微調整は必須、カウルの歪み自体があまり無かったのが救いでした。
グロム初期の10万もするモンスタ外装キットなど来て箱を開けたら裸の白ゲルで傷、カケ、ワレ当たり前の10数年前に比べたらかなり安く質も良く思えます。
今後補修パーツやカウルの厚みなどを足してより良い商品になってくれたら予備で買い置きしたいかなぁと思います。
取り付け後の走行は特に問題なくウイングのビビリは多少スピードによって出ますが問題無かったので暫くは様子見です。
見た目はやはりカッコイイです、雰囲気ガラリとイメチェン出来ます。
購入時しっかり取り付けまでどうするかを考えて買わないと事故ります。

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