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カスタムパーツのインプレッション (全 6078 件中 1041 - 1050 件)

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Greenshitさん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

【使用状況を教えてください】
カスタムではなくメンテナンスで使用

【使ってみていかがでしたか?】
粘度ならともかく、性能差は素人にはわからないですね?

【他商品と比較してどうでしたか?】
良さも悪さも感じなかったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし

純正品をたまたまスズキ車に使いましたが、なんせ他との差がわからないです。
まあ悪くないので問題ないだろう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/31 16:02

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むるまるさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 4
コントロール性 3

純正から変えましたが特にタッチの差は感じませんでした。ただ純正よりは安いのでおすすめです

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投稿日付: 2022/05/30 19:25

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アキーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: 900SS | VYRUS 984 C3 2V )

利用車種: 900SS(-1998)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
機能性 4

DUCATI 900SS 97年式に乗っております。

ある日、フロントブレーキ握ってもブレーキランプが付かないことに気づき、調べるとマイクロスイッチが駄目になったことが分かりました。新車時から変わっていないと思われるので、追突等無用なリスクを避けるべく新品交換に踏み切りました。
純正採用される故、信頼性は問題ないと思います。

商品説明にあるように、PS13とPS16用なので間違いにはご注意を。

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投稿日付: 2022/05/25 21:30
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こうへいさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Scrambler Sixty2

3.0/5

★★★★★

スイングアームにあたってます。取り付けてすぐに傷がつきました。残念です。
音はうるさすぎず、静かすぎずです。
説明書はありません。

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投稿日付: 2022/05/25 21:06

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重サンさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: アドレスV125S | クロスカブ110 | マジェスティS )

カラー:ブラック
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3

思ったよりガード部分が狭い感じです
あまり風除けはしません
見た目のカスタム度はかなりいいと思います。

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投稿日付: 2022/05/25 18:17

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keitaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX400 )

利用車種: マジェスティ250(SG03J)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3

片イリジウムなので交換距離はノーマルと比べて変わらない
点火自体はノーマルプラグよりは良好

コスパは両面イリジウムの方がよか笑

※よく見ないで間違えて買いました

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投稿日付: 2022/05/25 17:44

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ペーパーライダーさん(インプレ投稿数: 32件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 1

H2SXSE+の純正ブレンボに使用していました。ブレーキの効きが結構強烈なのでコントロールし難く、とにかく鳴きが酷くて、面取りしてもグリスを多めに塗っても治らないので現在は使用をやめています。

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投稿日付: 2022/05/24 08:28

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: WR250X )

カラー:ブラック
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

WR250Xにハリケーン:Vブレードミラー TYPEIIをつけています。
後方視界は問題なかったのですが、ミラーが左手のほぼ真上にあり、ツーリング中にヤエー!がしにくかったため購入しました。
30と45がありますが、たいして変わらんだろうとろくに測りもせず少しだけ安かった30を選択しました。

取り付けてみると思ったより短いです。
ちゃんと測ればと若干後悔しましたが、ヤエー!は多少しやすくなったのでまぁよしかと。
キャップは付属していないので注意です。

通勤、峠道、高速道路と1000キロほど走りましたが、ずれたり回っちゃったりは今のところありません。

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投稿日付: 2022/05/23 20:44

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ノラネコガレージさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | W175TR | GN125 )

表面仕上げ:ブラックメッキ
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

パーツ自体は純正ガードをはずして取り付けるだけなので簡単そうに思えたのですが、取り付け金具のネジが小さいのと、カウル等はそのまま作業したのでネジを取り付けるのに四苦八苦しました。
結局妥協して上部はタイラップで固定しました。

取り付け後200キロほどツーリングしましたが異音等もなく今のところ問題なしです。

ブラックメッキにしたので目立たないですが、今のところ満足です。

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投稿日付: 2022/05/23 08:04

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重サンさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: アドレスV125S | クロスカブ110 | マジェスティS )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3

思ったよりも小さかったです。あまり風除けの効果は無いです。見た目のドレスアップの部品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/18 15:23

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