購入のきっかけはデザインはノーマルシートが良いのですが、ツーリングするとお尻が痛くなるのと
タンデムシートが細い（狭い）ので大きいシートバックが安定しない事とタンデムは短距離しか出来ない為です。
シートが４ｃｍ程高くなるので足付きは悪くなりますが、クッションが厚くなり乗り心地が向上しましたし、
タンデム性能も上がり、１２０キロぐらいタンデム走行しても不満は出ませんでした。
純正オプションなので「ポン付け」ですので交換するだけです。
お値段もするし、ノーマルシートはあるのだから迷いましたが、交換して満足してます。

エストレヤ自体はもう生産していませんので考えられている方は販売中止になる前に交換をオススメします。

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レースで使用してガリガリになった外装交換のため購入しました。車種専用品のため取り付けは突然ながら順調でぴったりフィットです。
外装は無地の為、デカールを購入して貼り付けがおすすめです。
購入するデカールの強度によっては外装自体の強化になります。
デカールを貼り付ける前に外装をスポンジで洗剤洗いしたほうが綺麗につきます。(新品のままだと油分が出てくる)
もう４?５回買ってますがいい製品です

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盗難未遂被害にあった父親のアプリオの鍵穴を交換修理するついでに、カウルも交換しました！いや?これはコスパ絶大ですよ！！古ぼけていた純正カウルが、ピッカピカのカウルに生まれ変わり新車気分！！よ?く見るとカウルの中にホコリが入っていたり、微妙に取り付け穴が合わない事もありましたが、穴を広げたり色々と簡単に工夫すれば良いだけ！！カウルの素材がペラペラというわけでもなく、純正と同レベルの強度！これは本当にオススメです！！

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スクリーンを取り付けようと思い検討していた所、MRAさんとODAXさんからスクリーンが販売されていました。SUZUKIの純正のUSBソケットを取り付けていたのでMRAさんのスクリーンは断念(商品説明に純正USBソケットとの併用不可と記載あるので)。ODAXさんのスクリーンには特に記載無く、取り付けられた方の写真もあったので大丈夫なのかなと思い購入した所、取り付けられた方の写真と取り付けステーが異なっており、USBソケットのゴムのカバーの蓋を開けた状態でないと取り付けが出来ませんでした。しばらくはそのまま使用していましたが、カバーの蓋を開けっ放しだとそのうち端子がダメになるだろうと思って外すかどうか悩んでいたら、ヨシムラさんからウインドアーマーが発売。商品画像で取り付けステーとかを見ても、純正のUSBソケットには干渉しなさそうだったので購入して取り付け。今では無事にUSBソケットのカバーの蓋も閉められ、ソケットの使用も可能となりました。スクリーンのデザインも8Sの特徴的なフロントマスクとマッチしてるので、純正のUSBソケットを使用していて、スクリーンも欲しいという方にはオススメかと思います。

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モンキー125は取り回しがとっても楽。
グラブバーを取り付けると降車時の取り回しがとっても安定します。
SP武川のグラブバーは純正の質感で、ノーマルスタイルが好みの方にもお勧めできます。
取説通りに作業すれば装着も簡単です。

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デザイン重視での購入です。JOG125の場合、メーター周りが貧弱に見えるので、気分を上げるために、この商品を購入しました。防風効果は、高さも無いので、期待はしていません。商品自体は、質感もよく購入目的は果たせました。

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カーボンフェンダーの軽さにビックリしました。
品質も問題ありません

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フェンダーレスと言うよりショートフェンダーですね。
購入した理由は
・装着していた（マ〇〇ルレー〇〇グ）は補強したがドラレコのカメラがブレる。
・以前装着していた（ア〇ティ〇）はしっかりしているが小石や水をリヤタイヤから跳ね上げてテールレンズにヒビが入った事がある。
以上のようにフェンダーレスキットはカッコ良さをとるか実用性をとるかになると思います。

実用性ならノーマルが一番ですが後方に伸びすぎて尚且つ長すぎて余りにも格好悪い！（私の主観です）
そしてこの商品を見つけました。
見た感じは社外とノーマルの中間くらいの感じでオッサンには丁度良さそうです。

早速購入し現物を確認するとフレーム側の取付部はごついアルミ削りだしで、他は補強が入ったPP樹脂製なので耐振動性や耐久性は良さそうです。
組み立てはプラモデルのようでとてもユニーク、付属のLEDナンバー灯は純正カプラー配線が付属なので完全にボルトオンです。（純正ウインカーは移植）

装着してみると凄くガッチリしていてドラレコのカメラは全くブレなくなり、リヤタイヤからの跳ね上げも車体側に当たらず当初の目的は達成できました。
半面かなり重量が増したと思いますが仕方ないと思います（アルミ削り出しパーツがとにかくゴツイ）
一部安っぽいプラバンみたいな部分があったのでカーボン板を貼り、Ｍ5ヘックスボルトにはボルト穴カバーを装着しました。

ちょっと変わった商品なので装着する人は少ないと思いますが、同じようにお考えの方には是非お勧めします。

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【使用状況を教えてください】
リアのサイドカウルにドレスアップの為に取付しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
ステッカーを貼るだけですので簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
色も質感も良く、良い感じです。
【付属品はついていましたか？】
もともと付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。

聞き慣れない名称に色の変わったステッカーですので、ドレスアップの好みに合わせてコーディネートに使えるのが良いと思います。

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オフロードバイクはブーツで乗車すると、スタンディング時はどうしてもフレームを足で挟んでしまうので、フレームの塗装が剥げやすいです。

塗装の剥げから錆び防止、という観点からも、フレームガードは装着したほうが良いと思いますが、アチェルビスのこのフレームプロテクターはさらにグリップしやすい素材で出きているので、ブーツでフレームをグリップしやすくなっています。

取付はワッシャ（丈夫なゴム）で止めてあるだけなので簡単に取り付けできますが、サイドカバーやスプロケットカバーなどはめんどくさくても外してからでないとうまく取付できないので、ちょっと手間ですが、カバーを外してから取り付けをするとよいと思います。

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