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1.0/5
Z1のキャリパーをオーバーホールしました。付いていたものはしっかりはまっていたのですが、これはキャリパーより小さめでオーバーホール後再度ばらしたところピストンが動くとダストブーツごと外れてました。残念なパーツです。
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シグナスxSE12Jで使用。
ハズレを引いたのか、きっちりハマらないので強引に取り付けました。
エアクリーナーボックスの上の所が明らかにキレイにはまってないので、エアーを吸ってそうで気が悪いですね。
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純正のハンドルクランプマウントから
ハンドルを交換したため
フォーククランプマウントに変更
各部ディメンションは問題なし
しかし、パーツの合わせ面が平面にならない
よーく確認してみると
ネジ穴がずれている
自分ではどうにもできない
粗悪品なのかクオリティが低い
現物を見て選ぶべきだった
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期待はずれでした。
取り付けボルトは4本から2本に減っているし
フィテッィングが不良でぴったり来ない
付属のゴムを淵に張ってごまかしてくれと来た。
それだけならリプレイスとしてままあることかとおもうが
最悪なのはカーボンの目が崩れてる
サイドの部分が見るに堪えない
見た目重視のウエットカーボンで
これはいただけない
2万のかちはないかな
6000円ぐらいなら妥協点
制作者のレベルが低すぎ
残念に終わった
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1.0/5
先月に購入し大型バイク店にて取付てもらい
2週間ほどでタイヤ交換をしたところ、ネジにアルミがくっついてきてしまい、取り付ける際トルクがかからない状態でした。お店の人いわくアルミがとても柔らかいのでこういった状態になる。ある意味使い捨て覚悟で次も買った方がいいとすすめられました。
命に係わる部分でもありますのでジュラルミンなどで発売されることを期待したいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
ビス穴が本の少し合わなかったもののキッチリセットはできたので安心していたら振動で割れました。
材質がかなりショボいです。
数ミリでも合わなければ加工しないと割れます。
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品質に疑問。カバーが金属干渉？（カバー同士か、カバーとスプリングとの接触が原因かは不明）して「キィィィン」という驚くほどうるさい音を鳴り散らします。ちゃんとお店で見てもらったところで、どう調整しても煩い金属音は消えず。
たまたまダメな個体に当たっただけかもですが、SRの振動にきちんと対応した作りになっていないのでは？
乗り心地云々以前の問題です。クラシック感が増す見た目のみ評価できますが、取り付けたまま走ることに支障があるため、根本的に×。
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1.0/5
取り付けて2週間で左右2つとも破けました
ゴムの質が良くないみたいです。あと商品の長さが短く引き伸ばして取り付ける形になるのが気になりました。
素直に純正で買いましょう！
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1.0/5
明らかに曲がっていて取り付け困難です。
ハンマー、万力など使用して無理やり取り付けましたが、曲げなどの加工によってキャリアが金属疲労で弱ってしまいます...
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1.0/5
まわりの友人達から、「漏れる」
と噂を聞いていましたが
やっぱし漏れました！
コレを使ったという知り合い全員が
漏れたそうです。
おススメは出来ません。
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