| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| ポジション | 3 |
ポリッシュとありますがポリッシュではなくくすんだアルミです。
ツルツルピカピカではありません。
届いた商品は大きく深い傷が何ヶ所もあり目立ちます。
グリップやスイッチ類で隠れない場所です。
ARCHIの商品管理のずさんさが垣間見れました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 耐久性 | 1 |
| コントロール性 | 1 |
商品が届いたのでcbr250rr mc51(2019年式)に取り付けしてみましたが、ピストン側ではなく逆側のパッドが厚くてディスクに干渉して嵌りませんでした。(もちろんピストンは限界まで押し込んであります)
パッドの裏の金属プレートを外し何とか無理矢理嵌めてみたものの、ディスクに干渉しているためフロントタイヤが回らず、ディスクにも傷が付いてしまいました。
パッドの石部分ではなく、土台の金属部分が1mmぐらい厚い感じでした。
デイトナさんの商品は安くて好きだったのですが、次からは選択肢から外れると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 4 |
【防風効果: ★★★★☆】
身長168cmでの走行レビューです。胸部への風はほぼ完璧にカットされ、「ヘルメットの上側半分」と「両肩」に風の影響を受けます。
ハンドル周りも、グリップ内側は風が軽減されますが、外側へ行くほど風の影響を受けます。少しタンクに伏せる姿勢を取れば効果は絶大です。これまでカウル付き車両を乗り継いできましたが、もっと早く導入すべきだったと感じる性能です。
【梱包:★☆☆☆☆】
梱包の杜撰さと破損: スクリーン本体はクッション性の包装ビニール内、その包装ビニールの中にプチプチに入れられたステー及びネジ類がスクリーンに重なるように入っていました。その包装された商品一式のみが箱の中に入っており、新聞紙やプチプチ等の緩衝材が一切入っていなかったです。箱の中で商品が自由に動く状態であり、包装ビニールには破れた跡がありました。
初期キズの判明: 慎重に装着した後に気づきましたが、スクリーン本体に2ヶ所キズがありました。その箇所は包装ビニールの破れ跡と一致しており、輸送中の接触によることも推測されます。
【取り付け:★☆☆☆☆】
設計の不一致: 付属の説明書通りではステーの取り付けができず、現物合わせ(M6×15mmのボルトナット)での工夫が必要となりました。(当方2026年式で適合外とのショップ回答でしたが旧年式との違いはカラー&グラフィックなので旧年式はどうやって取り付けるのか疑問です。)
【ショップのサポート対応】
キズや取付けの相談および、製品の信頼性を確認するための仕入先(供給元)開示を求めたところ、以下の回答を得ました。
仕入先の非公開: 取引詳細は営業上の機密保持に基づき、規約の有無に関わらず一律で非公開である。
運営方針の提示: 情報管理方針や供給体制の納得が難しい場合は、期待に沿うサービスの提供が叶わない可能性もあるとの回答。
【総評】
製品の防風性能自体には満足しています。
しかし一方で、以下の品質管理面での課題が浮き彫りとなりました。
・梱包の不十分さ(緩衝材なし)
・輸入時・出荷前の検品不足、または配送時の損傷
・説明書通りに付かない設計の不一致
特に、ショップ側から「弊社の運営方針に納得いただけない場合は、ご期待に沿うサービス提供が叶わない(対応が難しい)可能性がある」旨の回答をいただいた点は、利用者として非常に重く受け止めています。
製品自体は優れているだけに、こうしたショップ側のスタンスをあらかじめ含みおいた上で検討されることをお勧めします。
最後に、製品そのものに罪はありません。手元に届いたこのスクリーンも、ある種「管理不足の被害者」のように感じています。初期キズや取り付けトラブルこそありましたが、防風性能という本来の役割をしっかり果たしてくれているので、大切に使い続けていこうと思います。
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ボディタイプ:オールメッキ | レンズカラー:クリアー
利用車種: マグナ(Vツインマグナ)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
取り付け後の試運転で1時間くらい走行したらライトの内側のメッキが溶けていました。個体差があるかもしれません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
サイズは縦2.5センチ弱、横1.5センチ弱で思っていたより小ぶりでした。取り付けていた際にナットが締まりきらないなと思い締め込んでいたら、ひし形とボルトが…パキンと分離し、壊れてしまいました!なんじゃこりゃって感じです。値段もそこそこするし、とても残念です。デザインは気に入ったし、捨てるのも勿体ないので、千数百円出してメタルロックと言うセメダインが出しているボンドを購入し自己修繕中です。硬化待ちですがメタルロックは金属ボンドしてとても良いかもです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
配送直後の開封時点で素人目で分かるくらい歪みが酷く、取付後も酷い。
それなりに高額なパーツなので少しでも購入しやすいセールで購入しましたが、納期は約2ヶ月…受注後に作られたと思いますが、品質悪過ぎ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
20ミリのネジが5ミリしか奥に回らない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 2 |
ウインカー取付穴は要加工というのは理解して購入したが全体的に作りがかなり悪い
形状も違えば角はバリがあるわ本来は平らである部分もガタガタ
パターンも薄く極表面だけでバリの部分を爪で触ると剥がれて下地の白が出てくる
ウインカーも形状も違うしホントになんの機種のために制作されたかわからない製品
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
無塗装、ライト穴も無しの公道では使えないレース専用パーツだったのでお蔵入り決定。
作りも雑でもしも塗装して実際に使うとしたら、あちこちパテで凹を修正しないと見た目も悪い。
写真はイメージですとは書いて有ったが、実物の写真を載せないメーカーのパーツは二度と買わないだろう。
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nextstage products:ネクストステージプロダクツ
nextstage products:ネクストステージプロダクツ : サイドスタンド プレート PCX125 PCX160 LEAD125専用 サイドスタンド拡大
¥2,410 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 3 |
リード125用に購入。
商品画像ではロゴが無かったので購入したのですが、到着した商品には白い文字でデカデカと「PCX」のロゴが入っておりました。
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