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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
凄く値段が高い高級フィルター、高耐久を謳ってますが半年程度でボロボロになりました。
ブローバイガスを還元する為に穴を空けてますので、メーカー保証なんて受けられるはずは無いのは承知してますがさすがにこれは文句言いたくなりました。写真のようになったので購入を検討されてる人はよ?く考えて下さいね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
奥側のプレートがラジエーターの端と干渉して締め付けるとプレートかコアのどちらかが曲がると言う感じでした。
なので、説明書通りに純正のネジを使おうとするとはそもそもネジ穴に届きません。
少し?ボルトで軽く止めて診たのですが最終的にねコアの位置がズレ過ぎてシュラウドが取りつけできず元にもどしました。
純正のコアガードも説明書ではプレートのスリットに爪が掛かることになっていますがプレートが厚く爪は掛かりません、仕方なく穴を空けてインシュロックで留めてみたのですが徒労でした。
まさかジータにこんな物を掴まされるとは、、
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 1 |
デザインが気に入って購入した。
初回納品分は、ミラー固定マウント部の可動部からグリス漏れとガタツキ有、返品交換。
交換分は当初問題無く取り付けて使用していたが、3カ月ぐらいでガタツキとグリス漏れ発生。
ハズレを連続で引いたのか元々ゴミだったのか、いずれ壊れる物だとしても脆すぎる。
購入を考えている人はある程度覚悟して購入しましょう。購入おすすめはしません。??0
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
同じ値段くらいの携帯スクリーンでも画面クリーナーとか画面拭きとか付いてるのに何も付いていなかった
貼り付けてエアもめっちゃ抜けにくく指では抜けず小さな物差しで擦ってやっと抜けましたが所々傷が入りました
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
50ccの時のほうが回るしトルクもある。
メインジェットを倍近く濃くしても上が回りきらない。
ガスケット替えたり手は尽くしました。
整備士なんですが、お手上げです。
プロレベルなら性能を発揮できると思います。
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カラー：ブラック
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 冷却性 | 4 |
説明書通りのボルトでは取り付け出来ない
写真ではゴールドフィティングだったが オールブラック
写真ではゴールドフィティングでしたが、
オールブラックが入ってました
オイルラインアダプターの取り付けネジは短くて取り付け出来ない、m8の20mmでも5mmしかねじ山に噛まない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
メーカーの写真
冷却タンクのステーと干渉し、部品自体が斜めになり装着できる感じがしない。
穴の位置が大きくづれる
上記と同じ
何度かカスタマーサポートチーム様経由で、RDmotoへ問合せし、メーカー側は問題無く装着できると言っていますが、写真のように全くダメです。形状がまったく違います。
結局返品・返金に対応頂きました。
ご回答内容： 冷却液タンクのステーとの干渉を避けるため、取付の際にはキットに含まれる「ジュラルミン製のローラー（カラーパーツ）」をスチールアダプターの下（車体とベースプレートの間）に挟み込んで装着する仕様、
お送りいただいたパーツ一式の画像に、いくつか筒状のパーツ（カラー）が写っておりますが、そちらをスペーサーとして使用することで、干渉を回避しつつボルト穴の位置を合わせることが可能でございます。
メーカーからは「2019年以降、同型のバルカンSに対して多数の販売実績があるが、本構成で問題なく装着できている」との報告も受けております。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
取り付け出来ないため、☆は全て1とします
強引に着けようとすると車体側が歪むため断念
キャリアの形状修正をするにも、綺麗に形を整えるにもその後の塗装なども技術が必要で取り付けを諦めました
再度、アプリオ用か確認するも、やはりアプリオ用でま違いありませんでした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
見た目はいいですが音質は純正よりちょっと音が低くなるくらい？です。問題点としては付属のマフラーバンドはサイズがあっておらず使用できない点やマフラーバンドを取りつけるナットが締まる方にも緩める方にも回すことが出来なくなるなどがあります。
何とか取り付けましたが、余計な出費がかさみました。。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
スイッチのとるぐ？棒？がすぐ根元から折れた
個体差の問題なのかもしれないが・・・
信頼するエーモンの製品としてはちょっとなーって感じ
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