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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
キャリア自体はしっかり作られています。
ただ、純正ボルト4本でキャリアを取り付けるのですが、
後ろ側のボルトの取付の際に、キャリアの補強の棒が邪魔で六角レンチが入れずらいです。
実車で取り付けすればすぐに気づきそうな点なので残念。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ブラックは引き締まる
見た目よし
プチカスタムがしたくてナンバーフレームを購入しました。ピッタリサイズかなと思っていましたが、少しではありますがフレームのプレート入れるスペースが広くて隙間が空いたのが気になります。
また、ドラレコ装着車だとステーをナンバーを止めているボルトで一緒に固定してあると思いますが、このフレームを取り付けようとすると、フレームの上部が広くて、ドラレコのステーのボルト穴とナンバーフレームのボルト穴の位置が合わなくなりました。仕方ないのでドラレコのステーのボルト穴の下部を拡張して対応しました。
今度フレームのカスタムする時は、コンパクトなフレームにすると思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
5日間で1600KMのツーリングから戻ったら片方が紛失していた。ネジ緩みには気付いていたのでほぼ毎日きつく締めていたがそれでもダメだった。ものは良いので再度購入して中強度のロックタイトで緩み対策してみたい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 3 |
加工がおもったよりたいへん意外少ない加工で済むような感じですがサイズがちがうし、取り付け位置を全部加工が必要だとた
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
リア泥除けで検討していました。効果はあると思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 3 |
とりあえず取り付けてみましたが…これじゃない感が(-_-;)
この製品が悪い訳ではありませんが、純正部品を追加注文しました。
これはTS125に使用する事にします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| ポジション | 3 |
ハリケーンは純正と自社製品の寸法を出してくれているのでハンドルバーは当然問題有りませんでした。
今回はセットで買いましたが私は適当なので失敗しました。
ロングワイヤ―が付いて来て使い道ありません。
純正に近い数値のバーを選んでなんでロングワイヤ―がセットで来るのか理解に苦しむ所ですが確認不足でしょう。
どう言う意図でそうなってるのかは気になりますが、ハリケーンさんは無くなって困るメーカーなので中評価で…
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ベースのフック(右メッキ部品)が車体(下黒色)に十分引っかからない。隙間がある。
ゴム足を付属品(5mm厚)からシート(1mm厚)に交換して、全体を下げる。
やっと車体に固定
海外パーツあるあるですが、取説どおりに組み立てても取付できるとは限りません。
自分の場合は、ベースとなる金属部品の精度が低く、付属のゴム足(厚さ5mm)を取り付けると金属部品のフックが車体に十分引っかからずに固定できませんでした。
付属のゴム足からゴムシート(厚さ1mm)に交換したらフックが十分引っかかり固定できました。
それなりの値段でこの精度はちょっと頂けません。
純正タンデムシートからキーシリンダーを移植する必要があるので注意です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 0 |
以前からRKしか使った事なく他社に乗り換えて使っていましたがルブが合わなかったのか？使いかたが荒かったのか？シールが千切れて飛び出てきたりピンが錆びたりでやっぱりRK！と今回切り替えました、ピンはちゃんと金メッキ！なのですがカシメコマのピンは金メッキしてなかったのでマイナス点、長めのを買ったのでカットし抜いたピンを比べたらRKのが長かったのでプレートが厚いかも？その分重いかも？でもその分耐久性あるかも？しっかり測った訳では無いので参考まで
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
全体
アップ
タンデムステップを外した後、リザーバータンクが丸見えになってしまうため、隠す目的で購入。
カーボンにこだわりがないため、安価なFRP製を選択したが、クオリティには疑問。裏面の仕上げはかなり粗かった。
パッと見た感じでは分からないため、とりあえずの目的は果たせている。
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