| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 取り付けやすさ | 3 |
フロントフォーク取り付けのドレインボルト、錆びにくステンレスがいいと思い取り付け予定です。
この種類のサイズ、長さのステンレスだと近くでは販売されていないようで。
HONDA純正と互換はありますがコスパは悪いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マフラーの固定用にこちらのナットがいいと思い使用です。
錆びにくいステンレス製、フランジタイプの方が緩みにくいに期待です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マフラー固定部に使用ナットを錆びにくいようにとステンレスへ変更です。
見た目も綺麗になり、固定もいい感じになりました。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【マフラー補修部品】 スプリング ロング
¥759 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ラバー無し品で良かったのですが、取り寄せ、時間がかかるようだったので、在庫のあったこちらのラバー有り品を購入です。
ステンレスで首振り、この長さ位が使用にはいい感じで使用出来そうです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【マフラー補修部品】 スプリング ロング
¥660 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
チャンバーのフランジ固定用に使用の為に購入です。
錆びにくいほうがいいと思い、こちらのステンレススプリングが長さ的にも良さそうだったので購入です。
見た目悪くなく、固定もいいようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
マフラー固定ネジが古くなっていたので、新品へ交換、錆びにくいステンレスと思い、取り付け予定です。
普通のナットより、緩みにくいナット固定にすてば良かったか、しばらく様子見です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マフラーの固定しているネジが古くなっていたので、錆びにくいこちらのステンレス製へ交換です。
新品、綺麗になったので満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バックステッ部の使用のロックナット用にフランジ付きロックナットの方がいいと思い、取り付けです。
ステンレス製、フランジ付きのタイプを売っている所が無く、助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バックステップ部の固定ネジが緩む為に緩み防止用に取り付けです。錆びにくいステンレス、数も入っており、値段も手頃なので助かります。余はは予備用にストックです。
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