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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| コントロール性 | 5 |
マスター本体はやや重量とゴツさがある
ブレーキスイッチとオイルライン(バンジョーボルト)とのクリアランスが1mm程
レバーの形状からスイッチBOXと干渉する為調整ダイヤルは１?３までしか使えない
純正以外のNISSINラジアル用レバーにすれば調整幅は広がるかと
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
Z900RSイエローボールに装着しました
バルブをＬＥＤ換装しました
視認性もよく大きさもベストマッチと個人的に思っています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
機能、見た目は良いのですが、本体が樹脂製なので強度的には不安が残ります。
今回は馬鹿力でねじ切ってしまったので再購入して交換しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
純正マフラーと比べて、音はキレも良く、大型バイクらしいのぶとい音質になります。音質としては凄く良い音になります。エンジンが温まるとアイドリング時の排気音は純正とさほど変わらないくらいに静かになります。
走行フィーリングとしては、アクセルを開けてすぐは純正マフラーのようにトルクもありググッと加速するのですが、すぐにそのトルク感がマイルドになりBモードくらいのトルク感になります。
5,000回転以上は高回転の伸びは良くなります。
全体的にアクセルを上げてグイグイ進む感覚が薄れるので、純正マフラーで乗り慣れている方は少し物足りないかもしれませんが、エンジンブレーキの強い効きも薄れるため乗りやすくなり、高速道路巡航などは音も静かで乗りやすくなります。
音はうるさ過ぎず良い音質だと思います。
取り付けのステーの角度が逆になっていたので、プレートを反対にして付けないと取り付け出来なかったので、少し斜めに付きますが、全体的には問題ないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
取り付けに際して必要な物は全て同梱されてます
バッフル付けると世間で言われる程爆音じゃないよ
左側に付けるキャンセルデバイスの取り付けが面倒くさかった
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タイプ：SS (ステンレスカバー)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 1 |
ヨシムラ製という事でデザイン、質感等全て満点です。製品精度も高くステー一つ取っても造り込みがしっかりしています。
しかしながら、私個人にとっては走り出しと約４千回転辺りの音量が大きく、そこが不満に感じました。
年寄りなので、もう少し排気音の低い物を探していました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
下駄代わりに乗っているスクーター２号機のミラーが盗まれてしまったので購入し取り付けました。視認性は抜群！結構重さもあり作りは良い感じです。ですがちょっと高いかな？走行中に角度が変わってしまう等品質が悪い事が一切ないのでとりあえず満足！
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 防護性 | 4 |
個体差はあると思うけど パイプにゴミが付いた状態で 黒塗装したらしく あちこち 塗装が膨らみ 色落ちやしみがある
下地処理が適当なのか 締め付けネジに塗装してあるが
ペラプラと剥がれてくる。まぁ 見えないところだから
気にならないけど。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
防寒・防雨にスクードプロテクターを取り付けるため購入。ノーマルハンドルからウエイトを取り除くが、一般道で不快な振動無し。高速道は未確認。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
政府認証とサンプル動画に油断しました。
アイドリングは良いんです、凄く。
ただ走り出すとまぁバタバタバタとウルサイ。
音量を気にせず走れるならお勧め、
街乗りなら自分はお勧め出来ません。
効果はウエイトローラーと一緒に交換したのでよく分かりません。
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