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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
250TRに使用 汎用トランペットマフラーに付属のインナーサイレンサーがスカスカで消音効果なさそうだったので、即こちらを購入 音は少しおさまったが中でサイレンサーと当たってるような金属音がするため キジマのグラスウールを買って上から巻き、隙間を無くしたがまだおさまらないので引き続き調整中
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
汎用トランペットマフラーに付属のサイレンサーがあまりにもチープだったためこちらに入れ替え 中でサイレンサーと当たるのかキンキンと金属音のような音がするため、キジマのグラスウールを買い足してパンパンに巻きましたが改善しませんでした 現在、使いながら金属音の改善調査中...耳障りな音なので早く解決したい
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
本体樹脂パーツとのクリア
本体樹脂パーツとのクリア
そのまま本体に取付けしようとすると、スクリーンとフロントカウルの樹脂パーツが干渉してしまいます。
仕方がないので私はステンレスのワッシャを2枚重ねて何とかクリアランスを確保しました。
加えて、補助部材として硬質樹脂製のスペーサーがあるのですが、スクリーン本体との接触面が小さく少し心配です。
今後、見栄えの悪いワッシャと共に別の物に交換する予定です。
メーカーさんもこのあたりはわかっておられたとは思うのですが、、、
せめて補助部材として調整用のスペーサーなどあれば良かったなぁと。
正直、うーむ、、、って感じですね。
なので総合的な評価は☆３とさせていただきました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
デザインは良いが、すべてアルミ製ではなく、樹脂パーツもありリフレクターの角度など曲げ調整がきかない。
日本仕様の取り付けだとボルト長さが短くナットのかかりが悪い箇所もある。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 1 |
ミラー自体が小さくて後ろが見えにくかった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
ハンドルバーエンド、取り付け品の片方が無くなったので、こちら購入です。内径13mm-19mmまで対応しているので取り付け可能でした。赤の色がもう少し鮮やかな色だといいのですが、ちょっと濃い感じの色です。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ZERO UP[ゼロ アップ]
￥61,448 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
純正と同じ様なエキパイの取り回しで説明通り低速トルクがシッカリでてパワー感が少し上がった感じがします。125ccなのでそれなりにですが…。
ただ音質は低音でいいのですが思ったより音量が大きかったのが期待外れでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
ガスケット入らない感じですね。
ちと不安でした…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ヤマハのＲ25の振動が気になるので購入しました。またしても夕方注文して次の日の昼前には届くという出前並みの早さ。
5?7千位の振動が凄いのであまり回さないようにして走ってたのですが、これを付けたら9千まで一気に回して走らせるようになりました。ハンドルの振動は全く無くなりました。
ただ今まで気付かなかったお尻の振動が気になるようになりました。むず痒くなるような振動です。
あとハンドルが重くなり取り回しや倒し込み、切り返しではハンドリングが重くなった感じです。ツーリングとかであれば問題無いレベルですが、サーキット走行では外すと思います。
ネジ1本ですぐ交換出来るので用途に応じて使おうと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
とりあえずノーマルシートがお尻が痛くなると聞いていたので、コンフォートシートを買ってみたが、あまり違いを感じず2時間ほどすればお尻が痛くなってくる。
なんとなくデザインも気に入っているので、とりあえずは交換してよかった。
ただ、値段はお高めだと思う。
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