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カスタムパーツのインプレッション (全 22 件中 11 - 20 件)

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ぎーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

カラー:ゴールド
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

デザインと色合いが良い

これに尽きます。
装着している方も多いと思います。(売れてそうな商品なので)
ですが!

自分が気に入ったものをつけるのがいいと思います。
ただし若干高めです

(妻のバイクにつけました)

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投稿日付: 2022/01/20 20:54

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koさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 左側

    左側

  • 右側

    右側

現在まで転倒した事はありませんが、もしもの時用に取付けました。ゴツゴツしたガード類と違ってとてもスタイリッシュです。変に目立たず主張しすぎていない感じがこの車体に最初から付いていたような気がしてしまうほどです。
効果は推測でしかないですが、しっかりクランクケースを守ってくれそうです。
取付も簡単ですので工具さえあれば誰でもできるかと思います。 

もう少しだけ安ければ~

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投稿日付: 2021/11/28 22:47
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ゆうきさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

カラー:チタン
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

100%装飾パーツです。
重量は比較すると重くなります。
ZETAのパーツは前車からずーっと多用しておりますが
この色に関しては熱耐久性もあります。
前回ゴールドをオイルフィラーキャップに選びましたが
こちらは今後状態を見て行きます。
熱のかかる部分には赤はあまり向いてません。
交換もただネジ二本緩めて交換するのみでフルードをこぼさなければ簡単です。
価格に関しては少々割高感もありますがこんなもんでしょう。

ただいまメーカーとして商品の在庫が不安定なようでそこが難点です。

満足しております。

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投稿日付: 2021/05/09 22:25

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ケントさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: SR500

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
ハンドリング 5
ドライグリップ 5
ウェットグリップ 0

SR500 19インチ用に購入。3.25?19サイズなどで、重くなりすぎずに適度に軽快なハンドリングを実現してくれます!!


このタイヤのサイズはなかなか種類がないのですが、クラシックパターンでよいタイヤだと思います。

耐久性は可もなく不可もなくといった感じです。  好きです IRC。。

数年でかなり値上がりしたなあーー

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投稿日付: 2020/04/03 02:19
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ナオキさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VFR800F | NMAX | PCX125 )

利用車種: NMAX

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

単調な黒の純正レバーからかなり見た目が良くなりました。
交換も簡単で純正レバーの位置と遜色なく、形状は若干角がありますが丸みも帯びているので
違和感なく使用できます。

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投稿日付: 2018/03/02 10:39
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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

4.0/5

★★★★★

グリップ交換のときはいつもこのプログリップ使っています。ミニタイプは小型の原付バイクにはぴったしで交換も簡単です。耐久性は、経験上のお話しですが、一日往復20kmで週5日の通勤で使うと、一年半くらいで握り部分が潰れて、表面がツルツルになってしまいました。
使えなくはないですが見た目に悪くなるので交換しました。乗り方や他の要因もあるのであくまで参考までに。

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投稿日付: 2015/07/02 11:47

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kukkipomeさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: PCX150 | Ninja 650 )

4.0/5

★★★★★

NINJA250用として販売されていますがNINJA250Rに取り付けようと思いまして購入しました。
問題無く取り付けれました。
味気ないステムボルトが劇的にかっこよくなりました。
よく目に入る位置ですので、ついにやけてしまうくらいかっこいいです(^^)

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投稿日付: 2015/05/24 08:54

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ルイさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KLX125 )

4.0/5

★★★★★

セパハンに純正ミラーをつけると可動角や視野に問題があるためこちらの商品を購入しました。
デザイン重視で選び、これまたデザイン重視でブルーミラーにしました。
ミラーの角度を自由に調整できるため、どんなハンドル、車体にも対応できるかと思われます。
ブルーミラーは思っていたよりも効果的でまぶしさの低減に役立っています。

左右で二つ購入しましたが、それぞれでまったくミラーの色合いが異なっていました。
これをWebike側に問い合わせたところ、同じような色合いの商品と交換するといった対応をとっていただきました。
また、サビやすいため、野外保管の場合は注意が必要です。
半年ほど使用していますが、すでにアジャスタネジは茶色に変色済みです。
純正は6年ほどお世話になりましたがサビとは無縁だったことを考えると、雨天でも乗車される方は純正のままのほうが良いかもしれません。

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投稿日付: 2014/03/14 14:06

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やまどりくんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Vストローム1000 )

4.0/5

★★★★★

震動が気になる+純正から代えてみたいでかえてみました。震動は、正直よくわかりません。あまりかわってない?ような気もします。握った感じはそんなにやわらかいというわけではなくまあ普通の硬さです。でも、デザインが気に入ってます。震動が?なことで星4つにしました。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47

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バニさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: Ninja1000 | GROM [グロム] (MSX125) | BWS125 )

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】

取り付けは簡単ですが 間に挟むパッキンがはみ出すので数回パッキンを切っては取り付け、という感じで繰り返しました。デザイン重視でショートタイプにしたので 腕がかなり映り込みます。

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投稿日付: 2013/07/16 18:47

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