カスタムパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(12)| ウェビック

KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : 空気入れ

￥829 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

長さは30cmほど

4.0/5

★★★★★

パンク修理にはベストな空気入れです。
一番のメリットは携帯性が高いことですね。
パンク修理キットと合わせて積んでおけば
心強いです。
壊れにくいし、長持ちします。

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投稿日付： 2013/07/22 16:49

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 強化Vベルト

￥5,349 (税込)

REPSOLマイスターさん（インプレ投稿数： 88件 / Myバイク： TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

保険と思えば安い！

4.0/5

★★★★★

スクーターの駆動強化した際に付ける部品。
ノーマルでも充分なのだが、駆動強化した分の強度を考えると保険として付けておけば安心。
そう思えば安い買物！

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投稿日付： 2013/07/18 19:14

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : クラッチナット

￥319 (税込)

ハンターさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： GYRO CANOPY [ジャイロキャノピー] )

安心

4.0/5

★★★★★

新しいナットは、安心できます。
スプリング交換のときは、必ず交換したほうが良いと思います。
皆さんも、やったほうがいいです。

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投稿日付： 2013/07/01 19:02

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : 耐油2層管ホース(ガソリン対応)

￥898 (税込)

Ｂ1さん（インプレ投稿数： 500件 / Myバイク： KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

ＴＤＲ250に使用

利用車種： TDR250

4.0/5

★★★★★

TDR250の純正コックを交換し、燃料ホースもついでに交換する
ときに使用しました。
純正ホースと同じサイズですので、同じ長さにカットして使いました。
2層のホースですし、今まで他のバイクにの使用しましたが、耐久性も
良いようです。

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投稿日付： 2013/07/01 19:02

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : メインジェット[KEIHIN丸型/小]

￥457 (税込)

GrandPrixGSVRさん（インプレ投稿数： 61件 / Myバイク： XR100モタード )

ＸＲ１００モタード、ＳＴ仕様に

利用車種： XR100モタード

4.0/5

★★★★★

ミニバイクレースのST仕様に使います。
先日、気温25度で＃85番で丁度良かったので
それ以上の気温の時用に＃82を購入しました。
気温30度で問題なく使用できました。

ちょっとお値段高めな気がするので、星4つで。

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投稿日付： 2013/06/25 10:27

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : クラッチハウジング取付ナット

￥430 (税込)

としさん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク： GRANDAXIS [グランドアクシス] | ADDRESSV125 [アドレス] | GRANDAXIS [グランドアクシス] )

ナットも強化

4.0/5

★★★★★

駆動系もいろいろ試すうちにバイク屋さんがナットも何回も使えるわけじゃないので交換した方がいいよって言われ純正じゃ能がないのでこのナットに41なんてデカいで専用工具が必要でしたがマイナスドライバーとハンマーでたたけて工具がない人には便利です。
ナットサイズが39になるので工具も買いました、若干ナット部分がきついので閉めたり、開けたりを繰り返し馴染ませたほうがいいです。

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投稿日付： 2013/06/13 16:11

2人のライダーが役に立ったと考えています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ハイギアキット

￥8,808 (税込)

ＨＲさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ] | アドレス110 | Multistrada 1200S )

アドレスV125ノーマルエンジンに使用しています。
プーリーはノーマルですが、ウエイトローラーを2g軽くしています。
この状態で交通の流れに乗り遅れるようなこともありません。
加速に不具合が出ず、高い速度域で快適な巡航を目指して装着しましたが、ほぼ目的を達成しています。
燃費も若干いいかもしれません。

そしてキタコ品質。安いKITでは取り付けにプレス圧入が必要なものもありますが、このキタコのキットはポン付けでつきます。ガスケットも付属しているし。

取り付け後はちょっとギア鳴りがしますが、1000kmぐらい走ればあたりも取れると思います。

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投稿日付： 2013/06/07 19:11

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : リリース付きタイラップ

￥320 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

常用してます

4.0/5

★★★★★

以前は使いきりのタイラップを使用しておりましたが、結束を簡単にリリースできる
ので常用しております。
整備の度にカットして外し、また新しく結束する手間が省けます。

頻繁に整備する方は、多少初期コストはかかってもリリースタイラップの方が
よろしいかと思います。高いものじゃないですし。

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投稿日付： 2013/05/30 19:13

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 国産強化ベルトシリーズ JOG系

￥3,190 (税込)

エトピリカさん（インプレ投稿数： 2件 )

色々試してみましたが・・・

4.0/5

★★★★★

アプリオタイプ2に使用しました、強化ベルトといわれるものは色々試しましたが長さが丁度良く加速もスムーズです、まだ1本しか使用してませんので長さの個体差はわかりません。1万キロぐらい使用してますがベルト幅もまだ限界にはなっておりませんのでコストパフォーマンスに優れてると思います。今回は予備としてもう1本購入しました。

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投稿日付： 2013/05/23 18:03

3人のライダーが役に立ったと考えています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 強化Vベルト

￥4,230 (税込)

だいさん（インプレ投稿数： 3件 )

4回目の交換です。。。

4.0/5

★★★★★

走行3万キロ超えのV100で使用しています。駆動系オーバーホール毎に交換をしており、今回で、4回目の交換です。信頼のあるVベルトですね。
ちなみに、ウエイトローラー、センタースプリングもデイトナ製でオーバーホールしています。
もう、15年近く乗っているV100ですが、定期的オーバーホールで、未だにV125に負けません？！

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投稿日付： 2013/04/22 14:58

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