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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
商品のパッケージはこんな感じです
1997のYZF1000R 4SVに取付をしようとしたところ、アクセルを開ける側のインナーワイヤーの出寸法が短く取付できませんでした...
写真2枚目の先端が曲がっている方が車体から取り外したスロットルケーブルです。
webikeの適合保障付きの商品と信じて作業したが、結局交換できず...
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 3 |
基本ネジが、M8規格だが右下のネジ穴が小さくm8ボルトが入らない。
自分で拡張しなければ装着できないので注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
寸足らずで、取り付けるとエアーフィルターボックスまでキャブとエアーダクトが届かない。使えなかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
ハンドル内部に突起があります。 手前側は無理に何度か入れてすこし削れています。
SV650に取り付けようと思い購入したのですが、取り付きませんでした。
この商品はハンドルの太さが大小2種類対応しています。
SV650のハンドルではスチールハンドル用の大きい方を使用しますが、内径がギリギリです。
SV650のハンドル内部に小さな突起みたいなのがあり、それが邪魔してバーエンドか入っていきません。
ハンドル内部をヤスリがけなどして突起無くせばいけそうですが…
一応アルミハンドル用の小さい方も試しましたが、小さすぎて全く固定できません。
取り付けできなかったので質感等は3にしてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
カーボン塗装はがれ
ロゴなし
検品しているのか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
まずiPhoneは2台同時に充電不可能です。
それを明記すらしてません。
（説明書には英語で記載）
回路がお粗末でGoProすら不安定になる充電…
売れなくなるためツアラテックHPにすら書いてないですね
被害者が出ないためにレビューしておきます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ
Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ : セミメタル リア ブレーキパッド BT 2008-17 【PADS BRK S-M 08-17BT RR [1721-0932]】
￥6,055 (税込)
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 耐久性 | 1 |
| コントロール性 | 1 |
サイト表示はシンダードメタルとなってますが、残念ながらこの商品はセミメタルです。サイトの製品の表示ミス。シンダードメタルパッドと間違えて購入しないように。ワタシ？もちろん返品しました。
早く訂正したほうがよいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ
Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ : セミメタル フロントブレーキパッド ST 2015-17 【PADS BRK S-M FR 15-17ST [1721-2252]】
￥6,092 (税込)
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 耐久性 | 1 |
| コントロール性 | 1 |
サイト表示はシンダードメタルとなってますが、残念ながらこの商品はセミメタルです。サイトの製品の表示ミス。シンダードメタルパッドと間違えて購入しないように。ワタシ？もちろん返品しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| 見えやすさ | 1 |
純正の爪が折れたので、安かったのでこちらを使用しましたが、バルブとの接点部分のベース材料がコネクタ廻りと同じ透明の樹脂でその部分の耐熱性に問題が有るのか、ドロドロに溶けて変形してしまい使用出来なくなりました。
使用期間は平日通勤使用で半年程度でした。
純正はその部分のみ黒い樹脂材でしたので、そこに耐熱性が高い材料が使用されていると推測します。
本製品は接点を押し付けるバネの機能が微妙なのか、接点が付いたり離れたりして発熱し、それに材料が耐えられなかったと推測しています。
破損直前にはライトが振動で付いたり消えたりしていましたので。
バルブ側の接点もそのバネの機能による着性不良の為か中央接触部分がソケット側端子の形に削れていました。
取付時も硬く、取付完了後はバネが縮み切ってストロークが無い様な状態でしたが、純正は軽く入り、取付後もバネのストロークは十分有り、バルブ端子へ柔軟に追従している感じです。
今は純正を使用しており、問題は無いので、高くても純正が良いと判断しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
当方のバイクXR250R（me08）1998年型に取り付ける為購入しましたがボルト座面がテーパーになっておらずボルト穴径もM10用となっており、返品交換の申請をし受付されました。という表示になりそのまま待っておりますが、一向になんの音沙汰もありません連絡なしに返送するな、となっており問い合わせもできない状態です。こちらになにか非があったとしてもなにかしら連絡があってもよさそうですが、何も無しです。因みに購入時車両の情報を入力しようとしましたがXR250Rの年式は入れられず、全年式適合かと思い購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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