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カスタムパーツのインプレッション (全 30506 件中 1161 - 1170 件)

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manabu7さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CABALLERO 500 EXPLORER | モンキー )

利用車種: XR650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 3

付いてくる電球は暗いのでマツシマを取り付け
ガラスではなくアクリルだから傷がつきやすい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/02 13:35
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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
握り心地 3
  • 右端はかなり磨耗しています

    右端はかなり磨耗しています

  • 左は複数のバーに同じグリップ装着で、用途毎にバー交換するのであまり磨耗しない

    左は複数のバーに同じグリップ装着で、用途毎にバー交換するのであまり磨耗しない

CRF250ラリーmad44モタード仕様の愛車で使っています。
居たって普通のグリップです。
純正よりも気持ち柔らかい感じがする、普通のグリップです。耐久性はあまり高くないですが、普通のグリップだと言うことが重要です。
雨でも極寒でも猛暑でもグリップ変化なく、違和感なく普通にコントロール出来る優秀なグリップです。
一年、約5000キロでかなり磨耗しましたのでリピート購入します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/02 13:26

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たろさん(インプレ投稿数: 25件 )

サイズ:M10×P1.00(ブレンボ)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 3

同メーカーのステンバンジョー、ステンバンジョーボルトを6箇所程使ってますがカウル内にある2箇所は何故か少し錆が出てます。盆栽マシンで濡らしたりもしてませんがなぜだろう。他の箇所は錆は出てません。装着から3年ぐらい経ってます。ステンだから錆辛いし濡らさないから出ないと思ってましたが。同じ箇所の同メーカーステンバンジョーも少し錆が出てます。。普通に使用する分にはステンなのでしっかり締め付けでき漏れ等不具合無く使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/01 22:00

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セレガーラさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • パッケージ正面

    パッケージ正面

  • メーターにフィルムを張って、1〜2日定着するまで放置しています。表裏違ったかも

    メーターにフィルムを張って、1〜2日定着するまで放置しています。表裏違ったかも

最初にメータープロテクションフィルムを貼って、3年位い
経ちました。商品の説明文は日本語で書いてあります。しかし海外製の為、説明不十分な商品です。どちらが表か裏か
分かりません。フィット感が大き過ぎて位置決めしにくい
感じがします。貼って1?2日定着するまで、最後のフィルムを剥がさすに待てと書いてある様です。
2枚セットなので、最後の1枚を使用しました。
また、買うかは微妙な商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/01 19:00

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秋Pさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: セロー 250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

無いより、あった方が少し安心感があり、グリップと一緒に交換しました。安いし良い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/01 10:04

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しょうじさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR400 | ジャイロキャノピー | TL50 )

利用車種: R nineT

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 左ステップの内側にサーボモーターがあります

    左ステップの内側にサーボモーターがあります

  • 左サイドカバーの奥にあるカプラ間違え

    左サイドカバーの奥にあるカプラ間違え

  • 左サイドカバーの奥

    左サイドカバーの奥

  • サーボモーターの付け根にあるカプラーを差し替える

    サーボモーターの付け根にあるカプラーを差し替える

先ずはサーボモーターがどこにあるかを捜索、左サイドカバーを開けてみたらそれらしきカプラー発見。練習として商品のカプラーの接続と解除のトライ&エラーで臨んだらカプラー形状の違いに愕然。諦めずほかのカプラーを探していたらモーター本体部分のカプラーに辿り着き接続完了しました。
往復一時間、一般道で体験してみました。
始動時の音の感覚は最初は同じですが、やはりバルブを閉じたほうが少し静かになります。
走った感想では、私としては音は確実に変化していると思います。モードをレイン、ロード、ダイナミックで使い分けることは少ないのですが、今回サーボ切り替え機能を導入したことでバルブ閉じる、開く、標準ファクトリーとうまく組み合わせることで3x3=9通りの変化を楽しむことができそうな期待があります。

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投稿日付: 2025/08/31 20:10
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momomoさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-14R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
使用感 0
取り付けやすさ 0

説明書の指示によると整備士の資格をお持ちでない方は取り付けてはいけないそうです。
説明書の指示に従わない場合は一切の保証をしないそうです。

ねじ4個でshadのプラスチックのベースにこのむやみにごついキャリアをつけて
それをタンデムシート上に固定します。
固定方法はカムバックルラッシングベルトなる非常に長い平面ベルトです。
バイク本体の4か所の荷かけフック等を利用して固定します。ベルトがどうしたらいいのかと思うほどに余りますが普通の人に可能な作業だと思われます。

これを世間一般では整備士に頼むんですか?保障する気がないなら余計な事書かなきゃいいのに。
いや、私が無知なだけで絶対整備士に頼むべき作業であるのならごめんなさいとしか言えませんが。

SHADのSH33のベースにはまったのかはまってないのか非常にすっきりしない感触でストレスたまった八つ当たりも含まれているかもしれない感想です。
SH33は5年くらい前に別件で買って邪魔くさく余っていたのでキャリアをこれにしたのですが、
正直普通のキャリア買えばよかったかも。

投稿日付: 2025/08/31 17:58

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

利用車種: Vストローム800
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
Vストローム800に電源を取るために購入、取り付けしました。
Vストローム800はシートと外した際のタンデムシート周辺の奥にダミーカプラがセッティングされていますので、それを使います。

【使ってみていかがでしたか?】
結果としては取り付けして問題なく使用できているのですが、ひと加工が必要です。
そのまま使うとプラス・マイナスが逆になってしまいます(赤がマイナス、黒がプラスになる)
なので、一度精密ドライバーを使って端子を引き抜き、逆にすることで通常通りの使用ができるようになります。
大した作業ではないものの、購入した状態でそのまま使えないというのは個人的にはマイナスポイントです。

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投稿日付: 2025/08/31 16:53
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タカさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: PCX160 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • パッケージに入った商品。

    パッケージに入った商品。

  • 表面。

    表面。

  • 取付した状態。

    取付した状態。

  • 取説。

    取説。

  • 裏面。

    裏面。

商品を見ると価格が高い感じがします。
ただ、きちんと機能は活用出来るし、細かい事を気にしなければOKだと思います。
価格も発想代と考えれば、良く考えたなーと…
後はそれぞれの価値観ですねー
取説はこんな感じです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/31 16:22

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tomoataさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム1050XT | セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

年式は合っていなかったが、見た目は同じように見えたので注文
判りにくいですが、3端子のコネクタですが、商品は配線が二本だけ接続されています。
キャブ車は、ここにもう一本入っているので、そのままでは使えません。
キャブ車の人は、ご注意願います。
(後から知りましたが、ネット上に同じような情報がありました)
購入時は、よ?く考えましょう。
商品自体は、簡単にON信号が取れるので良いものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/31 15:04

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